絶対“かぶらない”ワゴン

年初に久しぶりに参加したＪＤＯＣのオフ会の後、ジャガー熱がぶり返し、東京プリンスホテルで開催されていた「ハイライン試乗会」に出かけてきました。







ジャガーとランドローバーの共同開催です。ってか、Jaguar Land Rover Japan Limited　・・・同じ会社ですね。





ずらり並ぶ試乗車。壮観でした。





室内に入ると、i-paceと、イヴォーク・コンバーチブルがお出迎え。





席に案内されると、スイーツのおもてなし。私は、オペラにしました。でも、ダロワイヨではなかったです。





ほどなく、ジャガー乗り時代にお世話になっていたご担当の方が、私を見つけてくださいました。





「今日は、ジャガーＸＦ・スポーツブレイクを！」





「おお、ぜひ!!!　実は、ウチでは（Ｓ県Ｓ市）一台も売ったことないんです」





「絶対に“かぶりません”」（語気を上げて）





ささるな～、その言葉。自分のツボ押さえているな～、セールストークかな～





まま、、冷静になって、いざ、試乗。





試乗コースは、東京プリンスホテルから、お台場まで、往路は首都高、復路は一般道で３０分ほど。





乗った瞬間、「早っ」。２リッター（ガソリン）・ターボってこんなに早いかっ。昨年試乗したアルピナＤ３と互角に感じる（大げさ？）。以前、イヴォークの試乗で同じルーツのエンジンを味わったことがあるけど、随分と印象が違う。確かに、ターボに乗せられているみたいで、モサっとしていて楽しさはミニマムだけど、アクセル踏んだ分以上に、どんどんスピードが上がっていくよ～　いいじゃん、コレ。





足回りは、２０インチで、若干のもたつきあり。それと、前車ＸＪのエアサスには、やっぱり負けてる・・・
でも、アストンの数倍、乗り心地はソフト（←当然）





そんなに飛ばしていないけど、ワゴンボディで後ろが重い分、接地感がいいのか、首都高のカーブも怖くない。





で、なんといってもスタイリング。こりゃ好物ですよ。






「ジャガーのワゴンを待ち望んでいた人」の一人ですから。




「なにわでＡＬＬ－ＮＥＷ　ＸＦ」をデビュー直後に見に行ったわけだし。





エアベントが、くるりと回るギミックも健在だし。





「隠れジャガー」もあるし。





絶対“かぶらない”のも魅力的（笑）　





で、もう一台、ディスカバリーにも試乗。こっちは、２リッター（ディーゼル）・ターボ





普段より眺めがいいなあ





すみません、、、それ以外、特に印象に残らず。。。





と、ＸＦ・スポーツブレイク宣伝マンからの報告でした（爆）



試乗車なので、ナンバーはそのままです。