さいたまＢｏｎｄのブログ一覧

約６年ぶりに缶コーヒーのオマケをコンプリートしました。
新ＴＶシリーズが始まった「ルパン三世」ものです。







私は「缶」コーヒーが大好きで、自宅ではハコ買いしており、３本／日は平均的に飲んでいます。学生の頃からで、かれこれ４０年近く。味には変遷があり、当初はミルク感たっぷりもの、次に微糖、ここ１０年はブラックを愛飲しています。
最近は、ペットボトルのコーヒーが出回り始めましたが、あれは邪道です。缶の、あの金属の下触りがたまらんのです。
ちなみに、缶コーヒーは、カップラーメン、レトルトカレーに優るとも劣らない日本の発明品、そして文化です。海外に行くと「缶コーヒー」を見つけるのに苦労します。禁断症状が出ます。自販機文化が隆盛を誇るという意味では「缶コーヒー」だけではなく「缶モノ」全体にあてはまりますが。





そんな「缶」コーヒー好きの私にとってはうれしい、オマケが流行った時期がありました。
かれこれ６年前・・・





私が、２０１１年にみんカラを始めてから２本目のブログが、「缶コーヒー（ルーツ）のオマケ」でした。





続く３本目が、「缶コーヒー（ジョージア）のオマケ」





そして、ブログには上げていなかったのですが、真打ちの「ボンドカー」　これは、サントリーでした。





当時は、クルマ関連だけでなく、いろいろなものがオマケに付いてきて、それぞれの趣味・嗜好で集めた方も多いのでは？





その後は下火になり、たまに見かけるな～くらいになりました。





そして、今回、ボンド（ＤＢ11）ときどきルパン（フィアット500）の私にとって、久しぶりに興味が湧くシリーズがダイドーから登場。





まずは、不二子ちゃん。ちょっと今回のお顔は・・・





次元は相変わらずＣｏｏｌ





五エ門はシブいです





銭形のとっつぁん。いい味出してます。





最後に、ルパン。ちと軽めになったかな？







全５種類。ハコ買いなので、コンプリートは容易く（笑）　しかも、数セットあります（爆）

私、今まで５５年間、自分の“星座”を間違って認識していました。









先日、５５歳に。

アラサー、
アラフォー、
アラフィフ、

で、「アラウンド６０」ってなんというのかな

アラシス？？？

変だな

ググってみると、




などと、誕生日の話題で、仕事仲間と話しているとき、


ＪＪＢ００７さん、１９６２年の８月２３日生まれってことは、「しし座」ですね。


はぁ、私、「おとめ座」ですけど。８月２３日から９月２２日は「おとめ座」のはず


いえいえ、１９６２年は８月２４日から「おとめ座」です。その年の８月２３日生まれは「しし座」なんです。星座の境目の人は、生まれた時間までよく見たほうがいいですよ。ＪＪＢ００７さんは「しし座」なんです。イメージ通りじゃないですか（笑）

１．「西洋占星術」であるからには、西洋の暦が基準であり、日本では時差がある
２．「星の動きに左右される」関係上、毎年、その基準も変動する


で、参考にしたサイトによれば「おとめ座」の始まりの場合は以下のとおり（日本標準時）
「母子手帳をご確認下さい」とのこと

１９５５（昭和３０）年　　８月２４日　７時１９分
１９５６（昭和３１）年　　８月２３日　１３時１５分
１９５７（昭和３２）年　　８月２３日　１９時８分
１９５８（昭和３３）年　　８月２４日　０時４６分
１９５９（昭和３４）年　　８月２４日　６時４４分
１９６０（昭和３５）年　　８月２３日　１２時３４分
１９６１（昭和３６）年　　８月２３日　１８時１９分
１９６２（昭和３７）年　　８月２４日　０時１２分
１９６３（昭和３８）年　　８月２４日　５時５８分
１９６４（昭和３９）年　　８月２３日　１１時５１分
１９６５（昭和４０）年　　８月２３日　１７時４３分
１９６６（昭和４１）年　　８月２３日　２３時１８分
１９６７（昭和４２）年　　８月２４日　５時１２分
１９６８（昭和４３）年　　８月２３日　１１時３分
１９６９（昭和４４）年　　８月２３日　１６時４３分
１９７０（昭和４５）年　　８月２３日　２２時３４分
１９７１（昭和４６）年　　８月２４日　４時１５分
１９７２（昭和４７）年　　８月２３日　１０時３分
１９７３（昭和４８）年　　８月２３日　１５時５３分
１９７４（昭和４９）年　　８月２３日　２１時２９分
１９７５（昭和５０）年　　８月２４日　３時２４分
１９７６（昭和５１）年　　８月２３日　９時１８分
１９７７（昭和５２）年　　８月２３日　１５時０分
１９７８（昭和５３）年　　８月２３日　２０時５７分
１９７９（昭和５４）年　　８月２４日　２時４７分
１９８０（昭和５５）年　　８月２３日　８時４１分
１９８１（昭和５６）年　　８月２３日　１４時３８分
１９８２（昭和５７）年　　８月２３日　２０時１５分
１９８３（昭和５８）年　　８月２４日　２時７分
１９８４（昭和５９）年　　８月２３日　８時０分
１９８５（昭和６０）年　　８月２３日　１３時３６分
１９８６（昭和６１）年　　８月２３日　１９時２６分
１９８７（昭和６２）年　　８月２４日　１時１０分
１９８８（昭和６３）年　　８月２３日　６時５４分
１９８９（平成元）年　　 ８月２３日　１２時４６分
１９９０（平成２）年　　　８月２３日　１８時２１分
１９９１（平成３）年　　　８月２４日　０時１３分
１９９２（平成４）年　　　８月２３日　６時１０分
１９９３（平成５）年　　　８月２３日　１１時５０分
１９９４（平成６）年　　　８月２３日　１７時４４分
１９９５（平成７）年　　　８月２３日　２３時３５分
１９９６（平成８）年　　　８月２３日　５時２３分
１９９７（平成９）年　　　８月２３日　１１時１９分
１９９８（平成１０）年　　８月２３日　１６時５９分
１９９９（平成１１）年　　８月２３日　２２時５１分
２０００（平成１２）年　　８月２３日　４時４８分





私の場合、「母子手帳」を確認するまでもなく、生まれた１９６２年は、完全に８月２４日から「おとめ座」なので、８月２３日生まれの私は一つ手前の「しし座」ってことに。



星座占いのときは、「おとめ座」を見てきた自分



それほど、気にするほうではないものの、「今日はイイ感じ」あるいは「今日は大人しくしていよう」とか、それなりに気にしていたのも事実。



なんだったんだー、違うじゃん。「しし座」だよ、オレ。５５年間、全てが見当違いか(‘’_’’)



それに、



今までは、「トラ年、おとめ座のＪＪＢ００７です。コワそうに見えるけど、根は優しいんだよ」と自己紹介でギャグってたのに、



これからは「トラ年、しし座のＪＪＢ００７です。見た目通りの野獣です」と、ヒネリのない自己紹介に。



みんカラのプロフィールも「おとめ座」になってるし。。。修正するか。。。



こういう例は、５人家族の我が家であっても、もう一人、境目の生まれがいるくらいなので、それほど珍しくないのでは。



他の星座でも、境目の人は注意してください。



私のように、取り返しのつかない人生とならないように。

かねてより一度観たいと思っていた「トスカ」
やっと念願が叶いました。











どうして観たかったかというと・・・





００７「慰めの報酬」の中で、トスカの観劇シーンが印象に残っているからなんです。





敵の一味が、数多くの観客に紛れて無線（？）を使って悪巧みの連絡を取り合っている中に、ボンドが割り込み、中心人物のドミニク・グリーンを追い詰めるという場面の背景に使われていました。そのシーンがとてもカッコ良くて。





敵役のドミニク・グリーンが、会場に乗り付けるときに乗っていたのは、ジャガーＸＪ（Ｘ300系）





追い詰めるボンドはタキシード姿。





ボンドに、その存在を感付かれた敵の一味は、ひとり、また一人と、会場から去っていくのですが、その中で、「“トスカ”が退屈らしい」と去っていく仲間達を揶揄するセリフを吐きつつ平然としているのが、ミスターホワイト。「カジノロイヤル」と「スペクター」にも登場する、キーパーソン。
「スペクター」の最後では、ミスターホワイトの娘さんとボンドが結ばれて終わる・・・感じだったので、ボンドの義理のお父さんということになるのかも。





「慰めの報酬」でのトスカは、かなり前衛的な演出らしいのですが、今回、観たのは、正統派。



「トスカ」は主人公（女性）の名で、その職業は歌手。そして、最も有名な曲が「歌に生き、恋（愛）に生き」。


～パンフレットより～




愛する人の処刑の中止と引き換えに、為政者から自分の身体を求められた主人公が歌う歌です。





全体に報われない話なのですが、「歌に生き、恋（愛）に生き」ることができれば本望ということなのでしょう。





私の場合？





「車に生き、恋（愛）に生き」られれば、悔いなし、、、と

2015年09月11日 07時21分配信のYomiuri Online によれば、首都高を値上げして、圏央道を値下げするんだとか。狙いは首都高の渋滞緩和。でも、首都高を利用する方にとっては値上げになるわけで・・・。価格Ｕｐと渋滞緩和、どっちを選ぶか？　ってか、利用者の声を聞くまでもなく、決まっちゃいそうですけど。





＜以下引用＞
国土交通省は都心の渋滞を緩和するため、首都圏の高速道路の距離当たりの料金を同水準に統一する。
割安な首都高速道路については料金の上限を引き上げる一方、割高な首都圏中央連絡自動車道（圏央道）などの料金を引き下げる。高速道路会社が今後、新しい料金を決め、来年４月から導入する。
高速道路は路線によって距離当たりの料金が異なる。路線ごとに建設コストが異なるからだ。圏央道は建設にかかった多額の費用を料金収入で賄うため一部の区間が他の高速道に比べて割高となっている。
例えば、東名高速の厚木インターチェンジ（神奈川）から東北道の久喜インターチェンジ（埼玉）に圏央道経由（同区間は１１月に全通）で向かう場合、普通車だと３７７０円かかる。一方、首都高経由の場合、距離はほぼ同じだが料金は５９０円安い３１８０円で済む。
（ちなみに最後の三行は、現在の話のことです）










私は、埼玉の住人なので圏央道開通による便利さの恩恵をモロに受けています。各地の任務に赴く際、首都高を使うケースはかなり減りました。値段が高くても時間短縮がされるので、まぁ、いいかと。



今回の改訂では、値段も安くなるわけで、当然！、圏央道を使います。渋滞になるかもしれないけど。



一方、首都高利用者の方は、一部値上げになりそうで。。。その代わり、渋滞が減るとのことですが。





東京都民⇔埼玉県民の抗争への発展を危惧しています（笑）