さいたまＢｏｎｄのブログ一覧

先日、とある所で「アストンなのに〇〇ナンバー！？」みたいなことを言われました。何処が人気のあるナンバーなのかについて、多少の情報は知っているものの、普段はあまり気にしていない私ですが、その時の言い方は、あからさまにマウンティングされた感じだったので、イヤ～な思いをしました。










それから、実を言うと気になってしまい、行きつけの床屋のあんちゃんとの会話で話題に出したら、「んじゃ、クルマ売って、そっちにマンション買ったらどうですか」と、訳の分からないことを言われたり・・・




そんな折、ナンバープレート番付なるものが発表され、ＳＮＳで話題になっているとかの記事を目にし、


以下、gooニュースより引用

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私の街のナンバープレートは「天上界」？それとも「危険」？番付がネットで話題
12月28日 10:30　(デイリースポーツ)


話題を集めている「ナンバープレート地域最新番付２０１９」



　自動車雑誌がまとめた、地域ナンバープレートの番付がSNSで話題になっています。「横浜」「品川」「神戸」の３つを「天上界」レベルとする一方、「土浦」「足立」「難波」などの８つを、危険な凶悪ナンバーとして位置づけています。自分の住む街の格付けを見た人々からは、一喜一憂の声のほか、批判や疑問もあがっています。…あれっ？　そういえば「難波」なんてナンバーあったかな？

　18日に発売された自動車雑誌「MONOQLO DRIVE」に掲載された「ナンバープレート地域最新番付２０１９」。各地域のナンバープレートについて「一目置かれる存在」かどうかを６段階に分類しました。たとえば…

　・天上界：日本全国どこででも通用する御三家ナンバー…「横浜」「品川」「神戸」

　・都会：各地方で最高のナンバー…「大宮」「川崎」「名古屋」「京都」「大阪」「福岡」

　・一般：一目置かれる『中の上』…「川口」「所沢」「川越」「柏」「八王子」「金沢」など

　・無味無臭：特に他人の興味をよばない…「春日部」「成田」「習志野」「袖ヶ浦」「多摩」「新潟」「奈良」 など

　・ちょいダサ：見た瞬間、あっと思ってしまうなにかを感じさせる…「八戸」「鳥取」「野田」「相模」「佐賀」など

　・危険：近寄ると危険なイメージのある凶悪８ナンバー…「土浦」「足立」「難波」「姫路」「和泉」「筑豊」「尾張小牧」「北九州」

　ほかにも、新御三家として「世田谷」「杉並」「仙台」を。良いイメージの地域として「湘南」「那須」「伊豆」などをあげています。　

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前段のお声がけいただいた方は某外国車にお乗りで、ナンバープレートは「天上界」でした。でも、私のも「都会」にランキングされてます。”上流の壁”があるにせよ、・・・一段階しか違わないじゃん・・・ということ自体が、私も“マウンティング症候群”にはまりかけていますね(笑)


天上界のナンバーのお膝元では、こんなニュースもあったりして、

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東京都港区が青山の一等地に児童相談所やDV被害者などを一時保護する母子生活支援施設などが入った｢（仮称）港区子ども家庭総合支援センター｣の建設を計画していることに、｢港区としての価値が下がる｣として住民から反対の声が上がっている。
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住んでいる所や生まれた所に愛着を持つのは、とても健全、かつ良いことですが、行き過ぎちゃうとな～？

まっ、何はともあれ、下3桁「００７」のナンバープレートを付けたＤＢ１１を見かけたら、手でも振ってやってください。


今年一年、当ページをご覧いただきありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。

本日の関東地方は、クリぼっちドライブに絶好の天気。

最近、あまりDB11に乗れてなく、フラストレーションが溜まっていました。12ヵ月点検を済ませたのに、調子を確認することもできない状態でした。しか～し、平日のクリスマス・・・だからなのか、だからじゃないのか時間が取れたので、茨城方面にクルマを走らせてきました。







行った先はココ　↓






お目当てはコレ　↓





システムはこんな感じです。





目移りして迷いに迷う・・・

００「７」種盛りにしようかと思いましたが、

なんか物足りなく、DB「１１」種盛りに

お勘定は　↓

ちなみに、その他ネタは、以下のとおり。クリスマスなんで身勝手に大トロを奮発!!!
１００円　岩海苔
１５０円　あん肝
１５０円　ほたて　
１８０円　北海たこ
４８０円　ずわいガニ
８５０円　本マグロ大トロ
合計　１，８８３円　３０％引きの価格なら高くないと思います。２０００円クラスの海鮮丼ってざらにありますから。





盛り付けはセルフ。以前はやってくれたという話も聞きますが、自分でやるほうがイイですよね。





最も安く、最も量が多い「めかぶ」にお味を持ってかれた感はあるものの、自分好みのネタばかりなので、満足しないわけがない。しかも、私の生まれ故郷の釧路で水揚げされたものなら尚更です。





ただし、ふと思ったのは、“好み”ばかりだと、“うっぷ”感があるということ。嫌いなものを選ぶ必要はないけど、一つ二つ、冒険したほうが良いかもしれません。





お腹いっぱいになった後は、日立港第５ターミナルへ





ここでは、日産車の船積みの最中。車種はインフィニティQ50みたいでした。日本国内のスカイラインは、あまり台数が出ていないようですが、輸出は好調なのかな。





近くには、ベンツのモータープールもありました。





と、味勝手なクリぼっちドライブを楽しんだ私に、友人からのプレゼントが

ヴァンキッシュ・・・
「もう一段上を目指せ！」という動機づけと、受け止めました(笑)

ではでは、メリークリスマス！

１２月１２日は、１２気筒の日です。私はそう思っています。
でも、巷では、森永ダースの日みたいですね。











てなわけで、森永ダースを買ってきて、我が１２気筒とコラボしてみました。
ダースって、お手頃価格ですが、お味は良いですよね～、私は専らビター派です。





おもしろいキャンペーンを実施中





純金ダース（１００万円相当らしい）





チャレンジ結果・・・ストップウォッチ片手に５回ほどやってみましたが・・・・






・・・気を取り直して、調べものを。





１２＝１ダースという１２進法は、古代バビロンの時代からだそうで、英語圏の国々は特に12進法が好きなようですが（英語は数字の個別名が12まである）、日本でも干支は12だし、その昔の人は指が１２本あったという都市伝説？もありますよね。





クルマの世界では、ダウンサイジング、エレクトリック化の中、多気筒エンジンは肩身が狭くなるいっぽうです。１２気筒となると、フェラーリ、ランボルギーニ、ベントレー・・・、月並みな言い方ですが絶滅危惧種です。





待てよ、クルマではそうかもしれないけど、鉄道では？





その昔、“乗り鉄”だった私、ちょっとＷｉｋｉってみました。





すると、

“ターボつきV型12気筒のDML61系エンジンが1960年代に開発され、幹線用のDD51形や入換用のDE10形などに搭載されている。JR移行後はJR貨物のDF200形に引き続きV12エンジンが採用されている。またキハ181系などの気動車に搭載されているDML30系エンジンは、水平対向エンジン同様の気筒配置に見えるが、バンク角180°のV12エンジンである。”





おおっ、ＤＤ５１やキハ１８１系といえば、私が鉄道にハマっていた頃の定番!!!
現役も、ＤＦ２００形が健在!!!





そこで、Ｍｙコレクションを引っ張り出して、懐かしタイムに突入。。。
オレンジカードやＩＯカードなど、その数、２０００枚以上。今は、東・名・阪が任務の主体になりましたが、若かりし頃は、北海道や四国、九州にも結構行っていて、その時に集めた品々。





ＤＤ５１、キハ１８１の絵柄もたくさんありました。そのうちの一部です。





おっと、クルマから鉄道ブログになってしまいましたね。





我が１２気筒は、初回の１２カ月点検が無事終了し、ますます快調です。





年末年始の休みになれば、思いっきり乗れる。。。はず。





それまで、もう少しのガマンです。