▼銀色の靴のヒミツ

通りすがりですが、面白かったので銀色の靴買ってきます（笑）

コメントありがとうございます。
是非是非！（爆）

こんにちは(*⌒▽⌒*)

オラは試乗してきましたよ(^^ゞ
本当に止まるのかよとブレーキ踏まずにいったらかすり程度はしますがきれいに止まりますね
ヽ(*｀∀´)ノ

かするって・・・これよりも近くに寄ってしまうこともあるんですね（汗）

運転席からだとこれでもぶつかったと思っちゃいましたが(^^;

評価はかなり上々のようですよねぇ・・アイサイト。
広く搭載されるようになると追突の事故も減って助かる人が
多くなりそうですが・・・金額そんなにするのですね（汗

でも、トヨタのレーダー型の１／３の値段ですからね。
私は安いと思いますよ(^^;

でも・・・買えるかどうかは別問題ですが（爆）

私も昨日ディーラーでレガシィアウトバックのアイサイト体験してきましたが、オートクルーズ装着車でないと付けられないそうです。インプレッサに流用出来なくて残念です。

ホントに残念ですね。

でもまあ、この装備が無くても私はインプレッサを乗り続けますが(^^;

自動運転が身近になってきましたね～
お世話になっているディーラーさんも、広い場所で体験試乗をやるそうなので行ってみようかと。
１０万円増でこの機能はお買い得ですね。

私はディーラーの駐車場でこの看板に突っ込んでいっただけでしたが、広い場所なら色々出来ますよね！

スバルの車ばかり３台並べることも出来ますし・・・（これも本文のネタです（爆））

これはすごいですね。
何がすごいって最後まで見ちゃいました（笑
自分のウデに自信がある人に限ってつけて欲しいですね。私にも必要です♪

ね、ね、ね！
最後まで見ちゃうでしょ！(^^;

って、ホントはスバルの新しい技術を紹介しないとならないのに、銀色の靴ばかり一人歩きしてます（爆）

ウデに自信・・・マジに私にも必要かも(;^_^A ｱｾｱｾ…

このアイサイトってのはホントに自分だけじゃなくて、嫁さんの乗るクルマや、トクに父親の乗るクルマに装備したいな〜って思います。
これがスバルのクルマじゃないとダメっていうのはおかしい！　っていうぐらいに本格普及してもらいたいですよね。10万円でこれが付くならほんとにスゴいことだと。
ワタシは以前、レクサスの試乗会でLSに付いていた当時最新鋭の同じようなシステムを実際に試したことがあるんですが・・・あのLSですら、装備されている衝突防止のシステムっていうのは完全に停止することはできなかったですからね〜。
アイサイトでもver.2で完全停止までいけるようになったんですよね。最初のアイサイトは減速ブレーキをかけるけれども、完全停止まではできなかった、ということでレクサスに付いているものと同じだな〜って思ってたのですが、このver.2で完全にレクサスの技術を追い越してますね。レクサスのアレはミリ波レーダーを利用してたんだったかな？？

ワタシも今日は銀色の靴を試しに行ったのですが・・・雨だとダメなんだそうですね（涙）　ってことで断られちゃいました(^_^;)　トホホですわ（泣）

そういやこのアイサイトって、ここまで進化したのは最近ですけども、2眼式のCCDカメラで前方の映像を捉えてクルーズコントロールに使う、っていうのはずいぶんと前のレガシィに装備されてましたよね。あの頃のシステムと基本は同じながら、ずいぶんと進化したもんだよな〜って感慨深いです。
というのもあの当時のCCDカメラ・・・ワタシが勤務していた某エレクトロニクスメーカーから納品してたんですよ（爆）なのでアイサイトにはなんだか思い入れがあるんですが・・今もあのメーカーから供給されてるのかなぁ？　たぶんもう違うんだろうなぁ（涙）

この値段でこれだけの安全装備が着けられるってのは、スゴイ事のようですね！
ディーラーで営業さんも言ってましたが、レクサスの１／３の値段なんだそうです(^^;

ver.1との性能比較の話も聞いたのですが、特に進化したのは追従機能の付いたクルーズコントロールの機能だそうで、ブレーキのコントロールが本当に滑らかになったんだそうです。

逆に言うと、ver.１の頃はブレーキがぎくしゃくしちゃってイマイチ感があったそうですね(^^;

流用チューンでインプレッサにも着けられないかしら？

それならFMC後に期待してください。もしかしたら付いてくるかもしれません(謎)って今欲しいんすよね(爆)

昔はADAって名前だったけど、ここまで良く進化したモンですね。SUBARUの独断場になってもらいましょうｗ

なんですと！
ＦＭＣ後ってことは着けられる可能性があるんですね・・・

って言っても、私の車はもちろんクルーズコントロールが付いていないので、動く機能は限られちゃいますが(;^_^A ｱｾｱｾ…

近所のディーラーでも同じものが置いてありました♪
各店舗でやっているということは、それだけ自信があるという証明でしょうね。
仕組みに頼るのもなんですが、不可抗力を少しでも回避できたら・・・
がんばれスバル(^O^)

この体験会は全国でやっているみたいですね！
来週もやるみたいですので、ヒマがあったら是非やってみると驚きますよ！(^o^)

プラス十万円なら安いですよね。後五年位たてばスバルの全車に付いていれば良いな～って思います。うちのインプは頑張って後十年乗ります。

まあ、新しい魅力的な装備が付かないと新車は売れませんよね(^^;

でもそれ以上に今の車に・・・皆さん愛着を持っていらっしゃいますよね(^^;

結構スゴイですねー、未来の車社会を想像させちゃいますｗ
ワタシなんてこんなクルマ乗ったら安心して居眠りばかりしちゃいそうです（爆

MTで自動的にシフトしてくれるといいんですけどねｗｗ

ここまで来たら、高速道路位なら無人運転も可能なんでしょうが・・・
まあ、これは人の運転を補助するものなんだそうです(^^;

MTで自動的にシフト・・・
私もそれを時々考えますが・・・それを考え出すとしっかり年取った証拠ですよ！(^^;

今まで時間がなかったので、アイサイトの動画を見られなかったのですが…やっと今日見ることができました(^^;
やっとこ銀色の靴の意味が分かった次第ですｗ
動画楽しんじゃいましたよ（笑）

完全停止まで制御してくれる…ボルボのＸＣ６０に続いての採用ですが、日本では初めて！
これは誇っていいことだと思いますよね♪

ただ、「自動運転」と誤解する人が多く出てきそうですね（汗）
ＡＢＳ＝オートブレーキシステムとかつて某Ｍ社も誤解例として宣伝しちゃってましたがｗ

…と、動画を見終わったらたまたまディーラーから「今週来週と感謝祭なので、アイサイト体感しませんか！？」とい電話がマジ偶然にありましたとさ（笑）

銀色の靴は面白かったでしょ！(^^;
我が家では家族全員で何度も見てしまって・・・
結果、ディーラーに行ってしまいました（爆）

こうなったらおさまんも行って体験してみては？(^^;

鷹の爪団。。。流石小粒でﾋﾟﾘﾘと辛い…(◎_◎) ﾝ?

これは山椒でした……(;´▽｀A``

でも、非常に素晴らしい機能ですね～
GCにもつかないかなぁ。。

鷹の爪団をごらんになったのですね！(^o^)

ね！声を出して笑い転げちゃったでしょ！

おかげでアイサイトの解説はゼンゼン耳に入らないと思うのですが(;^_^A ｱｾｱｾ…

そういえば先日ニュースでも流れてましたね(^O^)

いや～まさかADAが地道な改良を続けここまで発展していたとは思いませんでした。やっぱりアクティブセーフティがスバルのポリシーなんだなと改めて思い知りました(笑)

それにしても鷹の爪団の脱線ぶりはすごいですねぇ（＾＿＾；

私はアイサイトはバージョン１からしか知らなかったのですが、以前からずっと開発を続けていたんですね(^^;

鷹の爪団・・・
これが面白くてディーラーに行ってしまったので、それもアリだと思います(^^;

こんばんは。

機械が進歩するのは素晴らしいと思うのですが・・・

”ぶつからないからよそ見しても平気”
”機械が止まってくれるからブレーキなんて踏まなくてもいい”

って思う運転手が増えそうな気もしますね。
ATが増えてから暴走事故が増えていたり、
むちゃくちゃな運転する人が増えているのもありますから。

機械がどんなに進歩しても人間が操作することには変わりはないので
もうちょっと別の紹介方法があっても良かったんじゃないのかな・・・
とは思いますね。

ちなみに自分は明日から車が変わります！

おっしゃるとおりですね(^^;
ぐうの音も出ません(;^_^A ｱｾｱｾ…

今回のブログ、私自身はEyeSight2を紹介するというよりは・・・
鷹の爪団の解説が抱腹絶倒なのでそっちを紹介したかったのですが、やっぱり見ようとすると時間が掛かるためか(^^;あまりそちらに興味を持って下さった方がいませんでしたね。

というのが裏話です(^^;

車が変わる？
ま・さ・か！？