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2011年05月13日

▼今日こそ！車で走ってきました(^^;

前回は「レースしてきた！」と言って、マラソン大会でしたが（汗）
今日はキチンとTC1000の走行会に出てきました(^^;

思い返してみたら半年ぶりに白ちゃんでクローズドを走りました(^^;
その間、出たいイベントはいくつかあったのですが、先立つものが貯まらなくてここまで間が開いてしまいました（汗）

それにしても今日は暑かったですね（汗）まあ、雨よりは良いですけど(^^;
朝の１本目に４３秒前半を出して・・・
「おお！こりゃ、タイヤの空気圧を下げれば４２秒台も見えてくるかな？(^^;」
と、欲を出したときには時すでに遅し！

気温も路面も絶好調の高温（汗）
その後はタイヤのタレから来る（寿命を過ぎているRE070じゃ仕方ないですね(^^;）オーバーステアに悩まされ続け、４４秒近辺を行ったり来たり(T.T)

ネット上でセッティングのアドバイスを受けて、何とか乗れるレベルのセッティングは出たのですが・・・その時には午後の一番暑い時間(T.T)
結局、朝一番の空気圧メチャクチャの時に出したタイムを更新できずに終わっちゃいました(T.T)

でもまあ、こういう日はタイムは気にせずにセッティングに時間を費やして正解なのかも知れませんね。
おかげで私のノートは、かなり色々な書き込みが出来ましたので(^^;

最後に・・・
今日ご一緒頂いた皆様、通信教育でセッティングのアドバイスを頂いた皆様、本当にありがとうございましたm(__)m

次回は・・・今度こそタイムも更新できそうですが・・・
また半年後等になって、走り方忘れちゃうんでしょうね
(;^_^A ｱｾｱｾ…

ブログ一覧 | オヤジが始めるモータースポーツ | 日記
Posted at 2011/05/13 20:38:54

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この記事へのコメント

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ちいこ 2011年5月13日 20:44 では、半年後頃にＦＳＷへも！	コメントへの返答 2011年5月13日 20:51 ＦＳＷはリベンジを果たしていないので行きたいですよね(^o^)
motoki@cz4a 2011年5月13日 20:50 もうちょいで４３秒切りだったんですね～～。ＴＣ１０００にもう一回行ってみたいと思いつつ３年くらい行ってません。orz 半年後（１０月？）は群サイでお待ちしております♪	コメントへの返答 2011年5月13日 20:53 そうそう！今日の休憩時間に群サイの話をしていたんですよ。あそこをキチンと走ってこられた人は、TC1000なんて平和すぎてゼンゼン怖さを感じない・・・ってね(^^; ここしばらくスケジュールが合わなくて群サイには行っていませんが、ゼッタイもう一度走りたいです！
番長4ｘ4 2011年5月13日 20:52 今日はお疲れ様でした本当に今日は暑かったですね～ドライバーはもっと暑かったでしょ？お蔭様でずっと外にいた私はかなり焼けましたやっぱりみんなで会うと楽しいですね。（バナナで釘を打ってください）	コメントへの返答 2011年5月13日 20:55 私も日焼けしてしまい・・・家内に日焼けローションを貸してもらって鼻の頭に塗っていたところです（爆）それにしてもバナナで釘が打てるオイルはやっぱりイイですね！ 1時間の走行位じゃゼンゼンへたりません(^^; 逆にいつオイル交換しようか迷っています(;^_^A ｱｾｱｾ…
しろいむつらぼし 2011年5月13日 21:21 これからは、暑い季節と梅雨ですから、サーキットはやはり大変ですね(>_<) 走り方って、やっぱり忘れるものなのでしょうか？d(^_^o)	コメントへの返答 2011年5月14日 6:43 雨や暑い日はある意味「あきらめ」が肝心なのでしょうね(^^; その分やるべき事はありますので。走り方・・・私の場合は「体で覚える」ってタイプですので、時間が経つとこの中年の体は忘れちゃうようですね(^^;
一児の新米父でＲＡーＲ乗り 2011年5月13日 21:36 おつかれさまでした。気温が高いときのタイヤの使い方難しいですよね～（^_^;）勉強になりますよ	コメントへの返答 2011年5月14日 6:45 ありがとうございます。タイヤがドンドンタレていくのが良く分かりました(^^; それと同時に運ちゃんもタレました(;^_^A ｱｾｱｾ…
一児の新米父でＲＡーＲ乗り 2011年5月13日 21:38 ね。　すいません、途中で投稿になってしまってｍ（＿＿;）ｍ	コメントへの返答 2011年5月14日 6:45 大丈夫です(^^;
お父さん(´･д･) 2011年5月13日 22:11 乙でした～久々に会えて嬉しかったですよ。いや～、ほんとに暑かったですね。ドライバーにも車にも良くないっすWWW	コメントへの返答 2011年5月14日 6:46 ありがとうございましたm(__)m もっと皆さんにお会いしたいのですが、なにぶん先立つものがありませんので(;^_^A ｱｾｱｾ… でもまたどこかで走りましょう！
あかぴー@NB8 2011年5月13日 22:13 こちらのほうでは１本走る毎にプールへざぶんと飛び込んでタイヤを冷やしてましたよ。関越は午後からは風が強くて暑いという感じはなかったですが、これからの季節にはサーキットは特に暑くて大変そうですね。	コメントへの返答 2011年5月14日 6:49 プールへざぶん？どんなモノなのかちょいとあかぴーさんのブログを拝見しに行きます(^^;
まちゃむね＠ワカチコ 2011年5月13日 22:15 おちかれさまでした！いや～暑くてたまらなかったっすね！また一緒に走りましょう！！	コメントへの返答 2011年5月14日 6:51 おつかれさまでした。まあ、真夏のＫ４に比べれば良い方かも知れませんが、暑さに慣れていないだけつらかったですね(^^; こちらこそ、またよろしくお願いします。
のりすけ兄さん 2011年5月13日 22:47 せめて顔だしくらい・・・、と思いましたが無理でした。( ´･ω･`)_ とりま無事帰還お疲れ様でしたー。(＞Д＜)ゝ”	コメントへの返答 2011年5月14日 6:52 昨日はのりちゃんの話題も皆さんの間で出ておりました。今が一番大変な時期なのでしょうから、また秋にでも戻ってきてくださいね(^o^)
じつ＠ 2011年5月13日 23:09 お疲れ様でした。そろそろ走行には厳しい季節になりますね～ベスト更新は次のお楽しみですね♪ あ、次は真夏の野宿？（笑	コメントへの返答 2011年5月14日 6:54 ありがとうございますm(__)m 真夏の野宿を経験している身には、昨日の暑さはまだまだのレベルなのですが、タイヤが着いてきてくれませんでしたね(^^; 次は・・・そうなるかとおもいます(^^;
sp-ad 2011年5月13日 23:45 お疲れさまでした。今日は暑かったので大変だったと思います。オイラはもう2年近くサーキットは封印されたままです・・・今年こそは！	コメントへの返答 2011年5月14日 6:56 ありがとうございますm(__)m 本文に書いたとおり私も半年ぶり。この調子じゃ走り方を忘れてしまいそうなので行ってきました(^^; sp-adさんも早く復帰できると良いですね！
Kyo666 2011年5月13日 23:46 お疲れ様でした～＾＾この日を前から狙ってたんですが…残念です（;´Д｀）またそのうちご一緒させてください(・∀・)	コメントへの返答 2011年5月14日 6:57 ありがとうございますm(__)m 事の始まりと言えばkyoさんが、「５月にはしるぞ〜！」と言っていたので、先走って申し込んじゃったんですよね(^^; 一番悔しい思いをしているのはKyoさんだと思います。次に走られるときにも是非声を掛けてくださいね！
Branos Latoda 2011年5月14日 3:18 お疲れ様でした。あつ～い走りを拝みに伺いたかったのですが、到底無理…。というか、13日だったんですよね。すっかり、バタバタしていて夕方、気が付きました。走られている姿が目に浮かびまｽ!! いろいろな収穫もあったかとも思いますが、そろそろこちらのタイヤも交換しないとダメなようですね！さて・・・真夏の野宿ツアーが近づいてきていますが、今年も私はぶっつけ本番！はたして、上手くいくかどうか…! あちらでは熱い厚い日々をたのしみましょう!!ネ（^0^)	コメントへの返答 2011年5月14日 7:00 ありがとうございますm(__)m 昨日は応援や見学の方も何人か来られて、久しぶりに楽しい走行会になりました(^o^) タイヤは・・・今までよりチョットだけ良いタイヤをプレゼントしてくれた見学者の方がいましたので、次回はそれを使いたいと思います(謎笑) 野宿は・・・今年で何年目になるのでしょうか？(^^; 毎年の恒例行事になっちゃいそうですね(^^;
ろくむし 2011年5月14日 4:11 楽しまれたようですね〜(^^)　そして無事に帰還。なによりなにより♪ 今回はクローズドってことでRE070のほうで走ったんですね。てっきりニュータイヤのサーキットでの実力も体感されるのかと思ってましたが。残念！（笑）　でもせっかくのニュータイヤですし、いきなりサーキットでチビチビにしてしまうのももったいないですよね。ベストラップは午前中、ウォーミングアップのあとにポンと出て、あとはそれをクリアしようといろいろと試すけどもなかなかそれを超えられない、、っていうのはワタシもよくジムカで体験してます（苦笑）なんでしょうねぇ〜　クルマがまだ熱ダレしてないからベストが出るのか、それともほどよく緊張がほぐれた状態だからベストが出るのか？　ほんとに不思議ですけども、ワタシもジムカではよくウォーミングアップ後の早い段階でベストラップが出てしまうことが多いです(^_^;) あとはタイヤの空気圧とかDCCDをいじってタイムアップを目指すんですが、全然うまくタイムが伸びないことが多いです（涙）	コメントへの返答 2011年5月14日 7:06 Ｎ９０００は自分も使ってみたかったのですが、いきなりショルダーがなくなったり、ベロベロと剥がれちゃったりしたら、家に入れてもらえなくなりそうですので、やめました(^^; 朝一にタイムが出るのはホント不思議ですね(^^; 私って朝の１本目で走り方を思い出してタイヤを温めて、２本目で空気圧を合わせて全開アタック！ってやり方をしていたのですが、今回は２本目の時間にはすでに路面が熱くなり過ぎちゃっていたようです（汗）こうなったら、朝一で走る前のタイヤの冷間圧をキチンとデータ取りして、朝一から規定圧になるようにした方が良さそうですね(^^;
ぴこ＠永久宴会幹事長 2011年5月14日 7:05 昨日は１日お疲れ様でした～久々にお会いできてよかったです！やっぱり大人数でワイガヤなのは楽しいですね♪ 応援の方も来てくれて、さながらオフ会のようでした（笑）にしても昨日はホント晴れてくれてよかったです。帰宅後に暫くしたら夕立もあったし（汗）朝イチのトラブルのときはお世話になりましたm(_ _)m またご一緒しましょう～	コメントへの返答 2011年5月14日 7:08 こちらこそお世話になりましたm(__)m タープの日陰がなかったら死んでいるところでした(;^_^A ｱｾｱｾ… 朝一のトラブルは私でなくて静岡の師匠にお礼を言いましょう(^^; それよりも、あの場所をすぐに見つけてしまう幹事長のスキルにビックリしております。
青鮭 2011年5月14日 7:24 おはようございます。ええなぁ、走れて…(´・д・｀)ｳﾗﾏﾔｼｶ私は明日と再来週に｢走行会何回分だよ!?リビルトエンジン買えんじゃね!?(汗)｣な出費が控えているので当分走れそうもありませぬ(T-T) 070はまだ終わりませんか？確か相当前に溝が…と聞いた記憶が(笑)	コメントへの返答 2011年5月14日 7:55 おはようございます。走行会はお金さえあれば年に何回も走れますが、今回のは一生に一回の大イベントですので、そっちを満喫してくださいね(^^; 070・・・そうですね(^^;実はこれで２セット目（もちろん中古）なのですが、ゲロゲロ減ってしまう最近のタイヤと違う？のか私のヘタレ走りでは減りが遅いんですよね(^^; とは言ってもショルダーはなくなってしまっているので、コーナーでの踏ん張りは全く利きませんが(;^_^A ｱｾｱｾ…
チョンバ 2011年5月14日 7:27 お疲れ様でした。 ↑　何かトラブルあったのでしょうか？でも何とかなったようですね。さあ次は夏の耐久です。今の所参加メンバー少なめです。もし誰か参加希望者いれば勧誘お願いします。	コメントへの返答 2011年5月14日 7:58 ありがとうございますm(__)m トラブルは幹事長から発表になると思いますが、チョンバさんが以前皆さんの前でやって、あっという間に直してしまった故障と一緒だったので、その時のことをみんなで思い出しておりました(^^; 夏の耐久は・・・え！？去年はずいぶん手を挙げている人がいたのに（汗）ちょっと連絡を取ってみますm(__)m
AREX 2011年5月14日 10:17 お疲れ様でした。やっぱり一人で行くサーキットよりワイワイガヤガヤ沢山で行くのが良いですね。後半はタイムが伸びなくなってきたので走り方を色々変えながら走ってましたよｗ	コメントへの返答 2011年5月14日 11:01 こちらこそお世話になりましたm(__)m AREXさんも伸びないタイムと戦っていたのですね(^^; ホント、攻めて走っても楽チンに走っても、シフトポイントを変えてみてもブレーキングを変えてもほぼ同じなのですから困っちゃいましたね(^^; でも、気温が上がって悪化するコンディションの中でも同じタイムで走れたってことは、相対的に上がっているんだと思いますけどね(^^;
ひでちゃん.com 2011年5月14日 18:32 お疲れ様でした。やっとリーダーとご一緒出来て楽しかったです(^-^) 的確なアドバイスで２ヒート以降問題なかったですしm(__)m また一緒に走りましょう！	コメントへの返答 2011年5月14日 18:55 こちらこそお世話になりましたm(__)m 的確って・・・当てずっぽうで言っただけですから(;^_^A ｱｾｱｾ… また自転車の話もしましょうね！(^o^)

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ちいこ 2011年5月13日 20:44 では、半年後頃にＦＳＷへも！	コメントへの返答 2011年5月13日 20:51 ＦＳＷはリベンジを果たしていないので行きたいですよね(^o^)
motoki@cz4a 2011年5月13日 20:50 もうちょいで４３秒切りだったんですね～～。ＴＣ１０００にもう一回行ってみたいと思いつつ３年くらい行ってません。orz 半年後（１０月？）は群サイでお待ちしております♪	コメントへの返答 2011年5月13日 20:53 そうそう！今日の休憩時間に群サイの話をしていたんですよ。あそこをキチンと走ってこられた人は、TC1000なんて平和すぎてゼンゼン怖さを感じない・・・ってね(^^; ここしばらくスケジュールが合わなくて群サイには行っていませんが、ゼッタイもう一度走りたいです！
番長4ｘ4 2011年5月13日 20:52 今日はお疲れ様でした本当に今日は暑かったですね～ドライバーはもっと暑かったでしょ？お蔭様でずっと外にいた私はかなり焼けましたやっぱりみんなで会うと楽しいですね。（バナナで釘を打ってください）	コメントへの返答 2011年5月13日 20:55 私も日焼けしてしまい・・・家内に日焼けローションを貸してもらって鼻の頭に塗っていたところです（爆）それにしてもバナナで釘が打てるオイルはやっぱりイイですね！ 1時間の走行位じゃゼンゼンへたりません(^^; 逆にいつオイル交換しようか迷っています(;^_^A ｱｾｱｾ…
しろいむつらぼし 2011年5月13日 21:21 これからは、暑い季節と梅雨ですから、サーキットはやはり大変ですね(>_<) 走り方って、やっぱり忘れるものなのでしょうか？d(^_^o)	コメントへの返答 2011年5月14日 6:43 雨や暑い日はある意味「あきらめ」が肝心なのでしょうね(^^; その分やるべき事はありますので。走り方・・・私の場合は「体で覚える」ってタイプですので、時間が経つとこの中年の体は忘れちゃうようですね(^^;
一児の新米父でＲＡーＲ乗り 2011年5月13日 21:36 おつかれさまでした。気温が高いときのタイヤの使い方難しいですよね～（^_^;）勉強になりますよ	コメントへの返答 2011年5月14日 6:45 ありがとうございます。タイヤがドンドンタレていくのが良く分かりました(^^; それと同時に運ちゃんもタレました(;^_^A ｱｾｱｾ…
一児の新米父でＲＡーＲ乗り 2011年5月13日 21:38 ね。　すいません、途中で投稿になってしまってｍ（＿＿;）ｍ	コメントへの返答 2011年5月14日 6:45 大丈夫です(^^;
お父さん(´･д･) 2011年5月13日 22:11 乙でした～久々に会えて嬉しかったですよ。いや～、ほんとに暑かったですね。ドライバーにも車にも良くないっすWWW	コメントへの返答 2011年5月14日 6:46 ありがとうございましたm(__)m もっと皆さんにお会いしたいのですが、なにぶん先立つものがありませんので(;^_^A ｱｾｱｾ… でもまたどこかで走りましょう！
あかぴー@NB8 2011年5月13日 22:13 こちらのほうでは１本走る毎にプールへざぶんと飛び込んでタイヤを冷やしてましたよ。関越は午後からは風が強くて暑いという感じはなかったですが、これからの季節にはサーキットは特に暑くて大変そうですね。	コメントへの返答 2011年5月14日 6:49 プールへざぶん？どんなモノなのかちょいとあかぴーさんのブログを拝見しに行きます(^^;
まちゃむね＠ワカチコ 2011年5月13日 22:15 おちかれさまでした！いや～暑くてたまらなかったっすね！また一緒に走りましょう！！	コメントへの返答 2011年5月14日 6:51 おつかれさまでした。まあ、真夏のＫ４に比べれば良い方かも知れませんが、暑さに慣れていないだけつらかったですね(^^; こちらこそ、またよろしくお願いします。
のりすけ兄さん 2011年5月13日 22:47 せめて顔だしくらい・・・、と思いましたが無理でした。( ´･ω･`)_ とりま無事帰還お疲れ様でしたー。(＞Д＜)ゝ”	コメントへの返答 2011年5月14日 6:52 昨日はのりちゃんの話題も皆さんの間で出ておりました。今が一番大変な時期なのでしょうから、また秋にでも戻ってきてくださいね(^o^)
じつ＠ 2011年5月13日 23:09 お疲れ様でした。そろそろ走行には厳しい季節になりますね～ベスト更新は次のお楽しみですね♪ あ、次は真夏の野宿？（笑	コメントへの返答 2011年5月14日 6:54 ありがとうございますm(__)m 真夏の野宿を経験している身には、昨日の暑さはまだまだのレベルなのですが、タイヤが着いてきてくれませんでしたね(^^; 次は・・・そうなるかとおもいます(^^;
sp-ad 2011年5月13日 23:45 お疲れさまでした。今日は暑かったので大変だったと思います。オイラはもう2年近くサーキットは封印されたままです・・・今年こそは！	コメントへの返答 2011年5月14日 6:56 ありがとうございますm(__)m 本文に書いたとおり私も半年ぶり。この調子じゃ走り方を忘れてしまいそうなので行ってきました(^^; sp-adさんも早く復帰できると良いですね！
Kyo666 2011年5月13日 23:46 お疲れ様でした～＾＾この日を前から狙ってたんですが…残念です（;´Д｀）またそのうちご一緒させてください(・∀・)	コメントへの返答 2011年5月14日 6:57 ありがとうございますm(__)m 事の始まりと言えばkyoさんが、「５月にはしるぞ〜！」と言っていたので、先走って申し込んじゃったんですよね(^^; 一番悔しい思いをしているのはKyoさんだと思います。次に走られるときにも是非声を掛けてくださいね！
Branos Latoda 2011年5月14日 3:18 お疲れ様でした。あつ～い走りを拝みに伺いたかったのですが、到底無理…。というか、13日だったんですよね。すっかり、バタバタしていて夕方、気が付きました。走られている姿が目に浮かびまｽ!! いろいろな収穫もあったかとも思いますが、そろそろこちらのタイヤも交換しないとダメなようですね！さて・・・真夏の野宿ツアーが近づいてきていますが、今年も私はぶっつけ本番！はたして、上手くいくかどうか…! あちらでは熱い厚い日々をたのしみましょう!!ネ（^0^)	コメントへの返答 2011年5月14日 7:00 ありがとうございますm(__)m 昨日は応援や見学の方も何人か来られて、久しぶりに楽しい走行会になりました(^o^) タイヤは・・・今までよりチョットだけ良いタイヤをプレゼントしてくれた見学者の方がいましたので、次回はそれを使いたいと思います(謎笑) 野宿は・・・今年で何年目になるのでしょうか？(^^; 毎年の恒例行事になっちゃいそうですね(^^;
ろくむし 2011年5月14日 4:11 楽しまれたようですね〜(^^)　そして無事に帰還。なによりなにより♪ 今回はクローズドってことでRE070のほうで走ったんですね。てっきりニュータイヤのサーキットでの実力も体感されるのかと思ってましたが。残念！（笑）　でもせっかくのニュータイヤですし、いきなりサーキットでチビチビにしてしまうのももったいないですよね。ベストラップは午前中、ウォーミングアップのあとにポンと出て、あとはそれをクリアしようといろいろと試すけどもなかなかそれを超えられない、、っていうのはワタシもよくジムカで体験してます（苦笑）なんでしょうねぇ〜　クルマがまだ熱ダレしてないからベストが出るのか、それともほどよく緊張がほぐれた状態だからベストが出るのか？　ほんとに不思議ですけども、ワタシもジムカではよくウォーミングアップ後の早い段階でベストラップが出てしまうことが多いです(^_^;) あとはタイヤの空気圧とかDCCDをいじってタイムアップを目指すんですが、全然うまくタイムが伸びないことが多いです（涙）	コメントへの返答 2011年5月14日 7:06 Ｎ９０００は自分も使ってみたかったのですが、いきなりショルダーがなくなったり、ベロベロと剥がれちゃったりしたら、家に入れてもらえなくなりそうですので、やめました(^^; 朝一にタイムが出るのはホント不思議ですね(^^; 私って朝の１本目で走り方を思い出してタイヤを温めて、２本目で空気圧を合わせて全開アタック！ってやり方をしていたのですが、今回は２本目の時間にはすでに路面が熱くなり過ぎちゃっていたようです（汗）こうなったら、朝一で走る前のタイヤの冷間圧をキチンとデータ取りして、朝一から規定圧になるようにした方が良さそうですね(^^;
ぴこ＠永久宴会幹事長 2011年5月14日 7:05 昨日は１日お疲れ様でした～久々にお会いできてよかったです！やっぱり大人数でワイガヤなのは楽しいですね♪ 応援の方も来てくれて、さながらオフ会のようでした（笑）にしても昨日はホント晴れてくれてよかったです。帰宅後に暫くしたら夕立もあったし（汗）朝イチのトラブルのときはお世話になりましたm(_ _)m またご一緒しましょう～	コメントへの返答 2011年5月14日 7:08 こちらこそお世話になりましたm(__)m タープの日陰がなかったら死んでいるところでした(;^_^A ｱｾｱｾ… 朝一のトラブルは私でなくて静岡の師匠にお礼を言いましょう(^^; それよりも、あの場所をすぐに見つけてしまう幹事長のスキルにビックリしております。
青鮭 2011年5月14日 7:24 おはようございます。ええなぁ、走れて…(´・д・｀)ｳﾗﾏﾔｼｶ私は明日と再来週に｢走行会何回分だよ!?リビルトエンジン買えんじゃね!?(汗)｣な出費が控えているので当分走れそうもありませぬ(T-T) 070はまだ終わりませんか？確か相当前に溝が…と聞いた記憶が(笑)	コメントへの返答 2011年5月14日 7:55 おはようございます。走行会はお金さえあれば年に何回も走れますが、今回のは一生に一回の大イベントですので、そっちを満喫してくださいね(^^; 070・・・そうですね(^^;実はこれで２セット目（もちろん中古）なのですが、ゲロゲロ減ってしまう最近のタイヤと違う？のか私のヘタレ走りでは減りが遅いんですよね(^^; とは言ってもショルダーはなくなってしまっているので、コーナーでの踏ん張りは全く利きませんが(;^_^A ｱｾｱｾ…
チョンバ 2011年5月14日 7:27 お疲れ様でした。 ↑　何かトラブルあったのでしょうか？でも何とかなったようですね。さあ次は夏の耐久です。今の所参加メンバー少なめです。もし誰か参加希望者いれば勧誘お願いします。	コメントへの返答 2011年5月14日 7:58 ありがとうございますm(__)m トラブルは幹事長から発表になると思いますが、チョンバさんが以前皆さんの前でやって、あっという間に直してしまった故障と一緒だったので、その時のことをみんなで思い出しておりました(^^; 夏の耐久は・・・え！？去年はずいぶん手を挙げている人がいたのに（汗）ちょっと連絡を取ってみますm(__)m
AREX 2011年5月14日 10:17 お疲れ様でした。やっぱり一人で行くサーキットよりワイワイガヤガヤ沢山で行くのが良いですね。後半はタイムが伸びなくなってきたので走り方を色々変えながら走ってましたよｗ	コメントへの返答 2011年5月14日 11:01 こちらこそお世話になりましたm(__)m AREXさんも伸びないタイムと戦っていたのですね(^^; ホント、攻めて走っても楽チンに走っても、シフトポイントを変えてみてもブレーキングを変えてもほぼ同じなのですから困っちゃいましたね(^^; でも、気温が上がって悪化するコンディションの中でも同じタイムで走れたってことは、相対的に上がっているんだと思いますけどね(^^;
ひでちゃん.com 2011年5月14日 18:32 お疲れ様でした。やっとリーダーとご一緒出来て楽しかったです(^-^) 的確なアドバイスで２ヒート以降問題なかったですしm(__)m また一緒に走りましょう！	コメントへの返答 2011年5月14日 18:55 こちらこそお世話になりましたm(__)m 的確って・・・当てずっぽうで言っただけですから(;^_^A ｱｾｱｾ… また自転車の話もしましょうね！(^o^)

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