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イイね!
2016年09月14日

▼レヴォーグSTI試乗

▼レヴォーグSTI試乗 今日も日曜にスバルディーラーに行った時のお話です(^^;
毎日会社の往復だけですのでネタがないのです(爆)

担当営業さんが久しぶりに寄ってきて……(謎笑)
「先日まで展示車だったレヴォーグSTIを下ろしたのですが、試乗されますか?」
とのこと(^^;

私がスバルの新車を買う客では無いのを知っていながら誘ってくれるのですから、断る理由はありません(^^;
喜んで乗せて頂きました(^o^)

「へぇ!意外に見切りが良くて、実際よりも小さく感じますね!(^o^)」
と試乗を始めたのですが、ほとんどは担当営業さんと世間話をしていたのでレポートが出来るほど試してはおりません(^^;
この辺が買う気が無い証拠です(爆)

でも、そんな試乗でも車の良さは分かりました(^o^)

ノーズを振ると重さは隠せませんが、加速は1.6Lでもモンクなし!
ビルシュタインのダンパーも、街乗りレベルでは上質さしか見せてくれません(^^;

でも、走らせていて少し寂しいなぁ……
と思ったのは、私が古いスバルファンのせいだと思います。

「2000ccの軽トラ」と呼んで、ガタピシ!グゴゴゴ!という異音さえも楽しんでいたインプレッサが愛車だった自分には、全てが上質で今や外車がライバルのレヴォーグは興味の対象外になってしまったのは否定しません(汗)

でも、それは仕方がない事なのでしょうね(汗)

AppleでさえiPhoneからイヤホンジャックを無くすことで新しい扉を開いたのですから、スバルも私のようなMT車にしか乗らない古いファンは切り捨てる時期が来ているのでしょう(寂)

でも、試乗中はパドルシフトを操作していたのですが、担当営業さんと世間話をしながらも、ずっと操作しておりました(^^;

意外に私……
食わず嫌いなだけなのかも知れません?
(爆)

ブログ一覧 | マシンガンブログ(^^; | 日記
Posted at 2016/09/14 05:21:26

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この記事へのコメント

2016年9月14日 7:52
装備考えるとSTIの割安感がありますね。
革シート、ビルと。

でも、まだ一歩留まってます。
コメントへの返答
2016年9月14日 8:14
おっしゃる通りですね(^o^)
あれだけ上質な車がこの値段なら評価出来ますよね!
2016年9月14日 8:19
レヴォーグはまだ試乗したことがないです

見た目が少し子供っぽいのがアレかなぁ?

私は桂田イズムに感化されているので
なかなかこれというのがないですかね?

コメントへの返答
2016年9月14日 8:22
逆にGCに乗る諸先輩の皆さんが、なかなか乗り換えない理由が良く分かりました(^^;

でもこれが時代の流れってものなのでしょうね。
2016年9月14日 12:58
GT-SグレードよりSTIの方が乗り心地が良いのにはびっくりしました(^w^)

立て続けに試乗すると、かなり違いが実感できました(^-^)
コメントへの返答
2016年9月14日 13:27
GT-Sも確かダンパーはビルシュタインでしたよね(@@;
ということは、STIがトータルで手を入れているのでしょうね。

STIの名前は伊達ではないですね(^o^)
2016年9月14日 13:35
ダンプマティックという機構のサスペンションのようで、STIの専用チューニングが施されてるようです(^o^)v
コメントへの返答
2016年9月14日 13:55
見た目は同じ黄色いダンパーでも、中身は違うのですね(^o^)

さすが詳しいですね!
勉強になりましたm(__)m

プロフィール

「今週末はハッピーセットのおまけがポケモンカードだったので店舗はめちゃ混み(汗)1日ずらして買いに行って正解でした(^^;」
何シテル?   08/10 11:36
どこにでもいる、ごく普通のオヤジですが、 一つだけ違うことが・・・ 実は魔女・・・じゃなくて、クルマ好きなんです(爆)

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