▼【動画】Macchan特集3回目(^o^)

呼ばれて来ましたよ(笑)

6キロ4キロのセットで試してみてから考えま～す(謎笑

あはは、ムダなスプリングセットが増える前に、一気にハイパーマックス行っちゃいましょうって！(^^;

こんにちは……だぜ！
動画でも言ってたけど……
GKとGEは、ほぼ……一緒らしいぜ……

みんカラの整備手帳で……見た事あるからな！

メーカーで……推奨してる訳じゃないから……良くわからないけど……

あと……乗り味は、仕方ないのかなぁ〜

10万以下と10万以上じゃ違うからなぁ〜

まぁ〜昔から比べたら……だいぶお安く買える様になったけど……

結局……使ってみないとわからないし……
気に入らなくて違うヤツに買い替える方もけっこういるしなぁ〜

スイフトだと……テインを買って買い替える人が多いな……

でも……人それぞれ……好みも違うから良く分からないよな！

結局の所は、お財布事情を考慮して落としどころを見つけるしかないよなぁ〜

やっぱりそうなんですね(^^;
まあ、そこまで冒険してダメだったら、我が家の家計じゃアウトですから思い切れませんでしたけど(^^;

ただ、自分の経験と、今回の車高調選びの勉強ではこれ以上は望めませんでしたので、仕方ないですね(^^;

でも、ハイパーマックスに久しぶりに乗ってみたら……
やっぱり欲しくなりましたけど(^^;

動画拝見しました。

フワフワ感は単に減衰が足りないだけでは？
凸凹のゴツゴツ感は恐らくバンプタッチ（底突き）
してる気がします。

フワフワ感と底突きのゴツゴツを混同しがちなので
得てして減衰を抜き過ぎる・・・
結果としてフワフワなのにゴツゴツのケースが
多い気がします。

なのでもう少し減衰を上げてみてはどうでしょうか？

特に新品時はショックの動きが渋いので
1000～2000km位走ると減衰力が足りなくなってきますし。

おお！tomoさんのアドバイスお待ちしておりました(^o^)

了解しました。
しばらくしたらもう少し減衰を上げてみて、どう変化するか見てみたいと思います(^o^)

フィットのオフ会で
皆さんのを乗り比べて
みたいどすヾ(๑´∞`๑)ﾉ

それが一番良いと思います(^o^)
私もインプ時代にはさんざん乗り比べましたので(^^;