永遠のＭＴ乗りのブログ一覧

先日ブレーキ周りのメンテを終わらせ、街乗り用の純正パッドに戻したウチの白ちゃん。
ホントは油脂類等のメンテもしたいのですが、そのまま走っちゃっております(^^;

いつもならヘタってしまうエンジンオイルなのですが、
「バナナで釘が打てるオイル」のおかげか？
「水飴みたいな添加剤」のおかげか？
今回はエンジン音も大きくなる様子もなく、もう少し引っ張ってみようかと思っております(^^;
まあ、ミッションオイル位はやりますが(^^;

さて、これからが今日の本題(^^;
昨日もホームセンタまで走って行ったのですが、なんだかブレーキのフィーリングがいつもと違います。
ブレーキを踏み込むと、なんだか硬いゴムを踏んづけているような感覚・・・
エア噛み？
かと思いましたが、そうでもない様子。

駐車場で点検してみて「はは〜ん！」と納得しました。
パッドに当たりがついてないんですね(^^;

画像のローターで色が濃く見えるところが現在パッドが当たっているところ。
ローター面積の半分も当たっていません(^^;
これではブレーキを踏むとパッドがローターに当たってからも動き（たわむ？）ますから、カチッとした感触にはなりません(^^;

でも、今回着けた純正パッドって、白ちゃんが新車時から1万キロ位着けていたパッドなんです。
新品のパッドに換えると、当たりが出るまで一苦労・・・って話を良く聞きますが、以前着けていたパッドでもこれほど当たってないとは、驚きました。

まあ、この純正パッドを外してから4万キロ位走っているので、その間にローターが減ったり（キャリパーが開いたり？（汗））したんでしょうね(;^_^A ｱｾｱｾ…

ということは・・・そのうちローター交換位やらないとならないのかなぁ
(;^_^A ｱｾｱｾ…