永遠のＭＴ乗りのブログ一覧

モノタロウから広告が届いたので眺めていたのですが……

目に付いたのが画像のガソリン添加剤。

「そういえば、お友達のtomoさんが勧めていたっけ！」
と調べ始めました(^^;

エンジンは使っていると内部にカーボンが溜まって行くのは仕方のないこと(汗)

でもある程度溜まるとボロッと剥がれ落ちる……
ので、確かにエンジンの初期状態よりは性能は落ちますが、カーボンが詰まってエンジンがダメになる、という事は無いんだそうな(^^;

でも調べて行くウチに、FITで使っている直噴エンジンは、よりカーボンが溜まりやすいんだそうで、カーボンクリーナーを使う方も多いようです(^^;

私自身はインプレッサ時代にスリーボンドの点滴タイプ（ワコーズのレックスと同じです）を試して、体感があったのは覚えているのですが、FITは乗りはじめて2万キロ……
その手の添加剤は使っておりませんでした(^^;

成分的には「PEA」ってのが良いんだそうで、それが配合されているワコーズのヒューエル1というのがこの手の製品では定番だそうな(^^;

でも、今回のカストロール製も同じくPEAが入っている上に、特価になっているので試してみようかと思っております(^^;

さて、どうなることやら(^^;
ゼンゼン体感無かったりして
（爆）