126Rのブログ一覧

前回に引き続き今回は検証してみます



実はこのアプローチ

帰宅時は頭から入り、外出時はバックで出る…という難易度の高いものでした



ではさっそく






出らん







マフラー引っかけますね、これたぶん

（ここを初号機が走る動画をあげたら再生回数稼げそう！笑）



それでは頭から








１２６のハンドル切れ角ってすごいんですよ






行けるのか？？？














話がそれますが、私がよくやる「左折の際に右へ一旦振って曲がる」方法を最近何て呼称されてるかご存じですか？

「あおりハンドル」！ですよ(笑)
とにかく危険！の一点張り(笑)

おそらくその人種は軽自動車にしか乗れない(乗らない…ではない)連中のひがみやっかみ意見と思われ、それらが世論を誘導しようとしてる事に腹が立つ。

あおり運転の原因の９５％は煽られる方に原因がある。
高速道路では当たり前だと知られるが、全く実行されてない走行ライン
実は一般道でも…









理解できますか？(^_^;)









「いやわたくしはほうていそくどではしってるから」
などと言い訳する発達障害の連中が煽られ運転や渋滞の原因になるんやけどね(笑)










126の切れ角をもってしても通れません
（え？切り返さなんと？笑）