ガーファンクルのブログ一覧

お疲れ様です。

ガーファンクルです。







父の910ブルーバードに履いていた「ボルクメッシュ」が小さい頃からめっちゃ好きでクルマに乗るようになったらいつかは履いてみたい！！








と･･･。

ずっと思っていてなかなか叶えることが出来ずにいたのですが･･･。

あるとき会社の先輩が愛車の「アクア」にスタッドレス用のホイルに旧車向けのホイールを履いているのを見て急に僕もやってみたくなり探してみることにしました♪



※レイズの「4S」


ですが･･･。

僕が乗っているのは「現代のクルマ」で旧車のホイルである「ボルクメッシュ」はあれどもサイズが旧車向けなので合うモノが全くと言って良いほど見つかりませんでした･･･。

でも･･･。

あるとき「一昔前のBBSやったら合うヤツがあるかも？」と思い色々と探して出てきたのがこの「BBS RG023」というホイルでした♪





一応「BBS」と言えばピアスボルトが付いていたりディスク面が盛り上がっていたりと･･･。



※ピアスボルト付き



などと色んなデザインのモノがありますが･･･。

手入れの面を考えるとピアスボルト付きはサビ等が出だすと後々面倒なのと出来るだけ「ボルクメッシュ」に近いデザインのモノが欲しかったのでディスク面は平らに近いモノが良かったので今回「RG023」を選びました♪

あと･･･。

古いタイプの「BBS」の場合ナットが隠れるタイプのセンターキャップのモノが多くそれを付けないと違和感があるモノが多いイメージがありますが･･･。

この「RG023」はセンターキャップレスでも違和感が無く「ボルクメッシュ」ぽく見せるのにはうってつけだったのも決定打になった理由の一つでした♪



※「RG023」センターキャップありの画像･･･。僕はあえてセンターキャップレスを買いました。



そして･･･。

この「RG023」を買ったのは一昨年の冬前で･･･(笑

初めは嬉しくてそのまま履いていたのですが･･･。

このホイル･･･。

実は安く入手した中古だけあって結構ボロく･･･(笑

リムにはガリキズもあり･･･(笑

それにリムにはクリア塗装がされており古い「BBS」特有と言われているリムの「クリアぼけ」も発生しておりコンパウンドで磨こうが何をしてもどうにもならなかったので･･･。

スタッドレスを脱いだ後にリムのクリアを剥いでそのついでにディスク面もゴールドに塗装してやろうと思い･･･。

作業を決行することにしました♪

まずはリムを剥離剤にてクリアを剥ぎ会社に置いてあったバフにてリムを磨きあげました♪



※画像はリムのクリアを剥ぎ磨きだしたモノで右が仕上げ前のモノ･･･。


次にマスキングして･･･。



※画像はもう塗装中になってます(笑


マスキングの面倒くささにモチベーションが上がらずホイル二枚分のマスキングを残した状態で数ヶ月放置･･･(笑

そして･･･。

年が明けてモチベーションが上がってきたので残りの二枚をマスキングしたあとホイルをパーツクリーナーで洗浄して塗装･･･(笑





使用した塗料は下地に「ミッチャクロン」を吹いて「ホルツ」の「ホイールカラーペイント」の「ゴールド」を吹いて仕上げました♪





そして･･･！！

ある程度乾燥させて乾ききらんうちにマスキングを剥いで出来上がり！！





その後に･･･。

元々純正ホイルに組んであったスタッドレスを組み直してクルマに付けてみた画像がコチラ･･･。














ホイル装着に伴い･･･。

これも僕の拘りの一つなんですが･･･。

父が「ボルクメッシュ」に黒の「ロックナット」を付けていたのでそのイメージで･･･。

色は違いますがナットも新調して･･･(笑

「ロックナット」を「メッキ」にしてナット本体を「ブラック」のモノにして父の「ボルクメッシュ」と同じ雰囲気でナットを色違い仕様にしてみました♪

ナットのサイズは「21HEX」仕様で･･･。

ナットの長さも考えて選んでます♪







これは父の「ボルクメッシュ」のイメージは関係ないですが･･･。

バルブキャップも新調してバルブのメッキカバーもどこぞから見つけてきて装着してみました♪

バルブ本体も後々のメンテナンスも考えてゴムではありますが･･･。

敢えて「全長の短いモノ」を選んで付けてます♪





これで「BBS」だけど父のブルーバードの「ボルクメッシュ」（旧車ぽい感じ）に近づいたかな？(笑







一応･･･。

今現状のタイヤサイズが「16インチ」と比較的小ぶりでタイヤサイズも「195/55R16」とワケあって純正の「195/50R16」よりも外径がひとサイズ大きいタイヤが入っているのでより一層旧車ぽい雰囲気が出てるかと･･･♪

それに･･･。

父が履いてた「ボルクメッシュ」ほどではないですが･･･。


リムが若干深いのも最高です♪


ちなみに･･･。


このホイルのサイズが･･･。





16インチ

7J

OFF45


と･･･。

なっていて純正ホイルに装着されたスタッドレスを履く際にはツラを出すために四輪とも「3㎜スペーサー」を噛ましていたのと今回の「BBS」も若干ツラを出すために同じく「3㎜スペーサー」を噛ましていたので気がつかなかったのですが･･･。

スペーサー無しでは前輪のキャリパーとホイルのクリアランスがほとんど無くて最悪ホイルとキャリパーが接触する可能性があることに気がつきました･･･。

ですので･･･。

同じホイルを履かそうとする方は注意かもです･･･。


いつもながら色々と書きましたが･･･(笑


今回このホイルは「自家塗装」ということとデザインが「メッシュ」ということで･･･。

よ～く見ると･･･。

塗装の際には気がつかなかった「メッシュ」の中の色の乗りが悪くて「ゴールド」の色味が薄く見えるところがあったり･･･(笑

作業場所がホコリぽい会社の「作業場」ということもあって目立つチリやホコリが乗っていたりと細かいアラはありますが･･･。

苦労した甲斐もあってかなり良い雰囲気には仕上がったように思います♪

それに･･･。

リムもクリアを剥いだのでクスんだ際は磨けば復活！！

という利点も出来ました♪


あと･･･。


いつもの会社の所長さんの提案でこのホイルをスタッドレス用で無く「夏用」の「普段履き」に昇格するという計画もありますが･･･。

「普段履き」は17インチで一昨年ぐらいにタイヤを買ったばかりで勿体ないのもあるのと･･･。





恐らく大丈夫でしょうが･･･。

やはり塗装の耐久性こともあるので･･･。

そこは追々考えてみようかと思います♪





※補足※

この「BBS」に関しては･･･。

「パーツレビュー」にてアップしました。

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