• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2014年05月22日

久々にヘッドのプレステージを打ってみた

久々にヘッドのプレステージを打ってみた 実は現在、ヨネックスのVCORE Tour89は私には少々キツくなってまして使ってません。新しくVCORE TourGを買うってのも体力的に気が引けてまして、子供たちが小学生の頃に使ってたプリンスのEXO3ツアーライト100を使ってます。家に3本も転がってますから(笑)。私が使うにはコントロール性に難がありますが、270gなんで楽なんですよね。

今日、テニススクールに行くと各社の試打ラケットが並んでました。自由に選んでスクールで試せるというとてもありがたいシステムです。そんなわけで、久々にヘッドのプレステージを打ってみました。

プレステは打感はいいけど重くて体力が要るって印象がありましたが、今時のプレステージは何とまぁ打ちやすいことでしょう。グラフィンって素材を使ってて、全体に軽く仕上がってます。

最初打ってみたREV Proなんて300gしかありません。フェースは93平方インチで小さめなのに全く打ち負けることがありません。楽に球が飛んでいきます。プレステージの気持ちいい打感はそのままに、誰でも使えるラケットになりましたね。

もう一回り大きいのもあるってんで、98平方インチのSも使ってみました。こちらも305gとプレステらしからぬ軽さですが、打感はまさしくプレステージです。大きい分、オフセンターにも強い。

私ゃ以前プレステージクラシック(325g、93平方インチ、18×20)を長く使ってました。その後試合に出なくなってからもTiプロツアー(320g、97平方インチ、18×20)を使ってました。ストローカーだった私にとって、ヘッドのラケットはとっても打ちやすいんですよね。何というかバランスが合ってるっていうか、こう、インパクト時に修正できる部分があるんですよね。

でも、元々超苦手なボレーはまるでダメでした。体力的にストロークを打ち続けることができなくなったこともあり、ボレー対策にラケットをヨネックスに換えた経緯がありまして、今じゃサーブ&ボレーヤーだったりする私です。(^^ゞ

このプレステなら軽くて良く飛ぶしコントロール性もいい。体力が落ちた今の私に、再びストローカーの血を目覚めさせてくれそうです(爆)。以前はダメダメだったボレーも今日は楽に打てました。う~ん、カラーリングがちょっとケバいのが気になりますが、こりゃかなり欲しくなったぞ。。。(o^^o)

ヘッド グラフィン プレステージ
           S      REV Pro
ウェイト      305g    300g
ビーム       22mm    20mm
ヘッドサイズ   98in²    93in²
バランス      320mm   315mm
長さ         685mm   685mm
グリップサイズ  2-3     2-4
String pattern  16×19   16×19
カラー       black/red black/red
ブログ一覧 | テニス | 日記
Posted at 2014/05/22 23:22:07

イイね!0件



タグ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

台風前にひとっ走り💨
ポンピンさん

MPP、Mountain Pear ...
Highway-Dancerさん

夜光虫が観たい😆💦
SUN SUNさん

今日のコーデ👱🏻‍♀️🖤💙 ...
Mayu-Boxさん

当たった!
-Akira-さん

ハエに襲われました
ふじっこパパさん

この記事へのコメント

2014年5月23日 0:25
こんばんは
今のプレステージってそんなに軽いんですか⁈

昔、ちょっとだけFLEX POINT持ってた時あったのですが、320gで流石に疲れました。

ソフトテニス出身者にはしっかり振らないと飛ばないラケットはいいんですが、なんせ体力が持たないですね(^_^;)

あの打感そのままで扱いやすくなってるなら、良さそうですね!

そう言いながら、僕はアエロプロドライブでグリグリスピンかけて更に楽してますけどね(笑)
コメントへの返答
2014年5月23日 15:15
いらっしゃい。

他にあと2つ
 MP(320g、98平方インチ、18×20)
 Pro(315g、98平方インチ、16×19)
があるんですが、重いやつでも320gってのはビックリです。まぁ、自分で鉛貼れば、好きに重くはできますからね。

また、これまでプレステの一番の特徴だった18×20のストリングパターンもMPだけになってまして、このMPがこれまでのプレステを正統に引き継いだモデルな感じですね。

REV Pro の93平方インチは、動かされてやっと届いたときやボレーが今の私にはキツいですが、コントロール性は抜群でした。300gの重さ以上に振ると軽い感触でして、ソフトテニス並みに振り回せます。かなり気に入っちゃいました。

プロフィール

「日応寺でテニスなぅ http://cvw.jp/b/14642/49106368/
何シテル?   05/24 09:39
2000年 三つ子(♂♂♂)のパパとなり、BGレガシイからPNC24セレナに。【SSC No.533 ふみ@岡山】 2006年 子供の成長とともに家計も苦しく...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/6 >>

 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

リンク・クリップ

X-ADV完売 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/23 13:58:01
200Vコンセント(3kW)と6kW充電器で壁があるとすればそれは「工事費」 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/29 14:13:06
リアブレーキパッドを作業ポジションにする方法 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/08/26 12:54:42

愛車一覧

メルセデス・ベンツ Aクラス セダン PHV A250e (メルセデス・ベンツ Aクラス セダン PHV)
車齢22年のL880コペンからの乗り換えです。通勤に便利なのと家の置き場の関係で軽四にし ...
ホンダ ADV160 ホンダ ADV160
単車は前傾姿勢のセパハンに限るってんで大型SSに乗ってましたが、還暦を1年半ほど過ぎてそ ...
トヨタ アルファードハイブリッド アルハイ2号 (トヨタ アルファードハイブリッド)
10系アルハイからの乗り換えです。 子供たちも高校を卒業し、そろそろ箱車から足が洗える ...
ダイハツ コペン コンパン (ダイハツ コペン)
2010年11月 自らの不注意から単車禁止令が出まして、12月に軽四に代替えしました。と ...

過去のブログ

2026年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2005年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2004年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation