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イイね!
2012年12月01日

turboesprit、チョークワイヤー復活。

turboesprit、チョークワイヤー復活。 先日、キャブ側を見て、ワイヤーの先端が毛羽立って切れているのを目視して、ホームセンターでワイヤーを買い、今日温泉チックさんで診察&治療をしてもらいました。

結局、室内レバーのところへかしめている金具のネジの頭が半分欠けてしまい、緩んで抜けていただけでした(^^;;;
キャブ側の切れていると思った部分は、ワイヤーの処理が不充分で先端が毛羽立っているだけだったと判明、新しい金具でかしめて完了です。

ついでに、最近下がったきたアイドリングの回転数をエスプリ指定の850~900rpmへ調整、エアコンアイドルアップも+10%程度に調整。

帰り道の冷え込んだ道は、最高に調子がよかった。
ALPINA不在の今、少しストレス解消になったかな?
ブログ一覧 | turboesprit | クルマ
Posted at 2012/12/02 00:10:04

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この記事へのコメント

2012年12月2日 12:00
内装がイイ感じデスね!もし良かったら今度コクピット廻りもUPして下さい!
コメントへの返答
2012年12月2日 13:54
ありがとうございます。

今はなき高級レザーブランド「コノリー」のフルレザー内装です。
同年代のフェラーリでさえ、ダシュボードやピラーはビニールだったりしますが、こいつは全てコノリー張りなんです。

非常に高級感がありますよ(^^)

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「[整備] #Cクラスカブリオレ C63s Cabriolet、AGMバッテリー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/146487/car/3260276/7982291/note.aspx
何シテル?   10/24 13:23
スーパーカーブーム直撃世代。18歳で免許を取り、学生トレーダーとなってから、バブルも手伝って一財産。当時憧れだった高級スポーティーカー「セリカXX」を学生であり...

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