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ようやく納車時期が見えてきました。
6月納車の見込みですわ。
なので、お披露目は7月かな？
新車ってこうもハードル高いとはね。
即納できる程度のいい中古がいいよね。

先日ブログアップしました、オプションホイールへの変更が、本国で承認されたと連絡がありました。
差額＠€200だそうで。

と言っても、今日はAMGではなく、次期セカンドカーの進捗状況の確認と、細かいオプション類の確認です。

まず、進捗はかなり前進した感じです。
一応、クルマらしい姿になってきてはいるようです。
ただ、諸事情で納期は押しております。
まあ、今に始まったことではないですが、最近はどこも新車は年単位での納期を提示されるようですね。
で、今年こそは！と思っていましたが、どうやらそれはなさそうです。
と言っても、かなり先が見えてきましたので、遅くとも来年春までには納車可能とのことでした。
もう3年半待ってますからね、あと半年やそこらどうということありません。

ところで本日、待った甲斐があったことが判明しました。
これまでは完全に待たされ損でしたが、初めて納期が遅れてよかったと。
オプションの足回りとホイールが新たに選択可能となりました。
つい最近のことです。
高額オプションですが、迷わず追加選択しました。
これ、ルックスが劇的に変わるアイテムなので、効果は計り知れません。
メーカーオプションは金額を理由に選択しなかったら、後で悔やんでもどうしようもないですからね。
金は稼げばいいので。

なんだか引っ張って申し訳ございません。
来春には必ずお披露目いたしますので、もう少しお待ちください。

本日ディーラーからの報告で、現在内装の製作に入っており、年内にほぼ仕上がるイメージとか。
早ければ2月くらいにクルマの形になるようです。
3月くらいには納車かな？
納車されたらされたで、コーティングの予約したり、なんだかんだ金掛かりそうだけど、段々現実味を帯びてきて、楽しみであります。
やれることは先にやっておこう。

新型コルベット、ついにミッドシップ化だそうですね。
どうです？このデザイン。
ひとつ前のモデルでも、相当にカッコよくて痺れましたが、新型はもう、悶絶するカッコよさだと、自分は思います。
これぞスポーツカーというデザインです。
アメ車に乗っているから、余計にそう思うのかも知れませんが。
しかもこれで本国では650万以下とか。
信じられません。
まあ、きっと日本導入時には関税やらなんやらで、1,000万超えでしょうけどね。
正規輸入が決まったら、ディーラーから案内があると思いますので、早速試乗させてもらおうと思います。

さて、それに引き換え、我が国のスープラですが、、、
性能はともかく、このデザイン。