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ダサすぎるメルセデスベンツ日本謹製のベンツ非常灯ホルダー。

中国が漏らした生物兵器のせいで世界が変わってしまって早3年目ですが、今のところ、我が家は誰も感染ぜずに過ごしております。

そして4回目の接種券も早々にもらっておりましたが、その頃はまだオミクロン対応とはいえ、BA1対応とか。
完全に今の流行にワクチンが追い付いていない状況でしたので、見送りました。

それが先日、目黒区からお知らせが届き、先週土曜日からBA4/BA5対応に置き換えると。

これを待っていましたので、初日に予約をし、いの一番でこの土曜日に接種して参りました。
今回はファイザー製です。

問診の際、医師からは「モデルナの時よりも副反応は軽いでしょう」と言われたのですが、、、
実は昨日1日、高熱で寝込んでおりました。。。

まず、接種したその日は特になんともありませんでした。
夕方6時半頃の接種でしたが、普通に夕食を取り、風呂に入って就寝しました。
が、明くる朝、なんだかだるいなと。
そして接種した患部が痛い。
測ると37.6℃。
なんだ、微熱か。くらいだったのですが、10時半を過ぎた頃、寒気がして参りまして、11時半にはもうたまらずベッドへ。
測ると38.6℃。
これはヤバいなと、ゾクゾクした寒気に布団にくるまりながら、どんどん熱が上昇して、最後は39℃を越えました。
どこが副反応軽めじゃ！と、叫びたくなるくらいキツかったです。。。

これから続々と他の自治体もBA4/BA5対応に置き換わるかと思いますが、これまでのファイザー製とはどうやら別物と考えた方がいいでしょう。

接種する日は翌日休めるようにスケジュール調整した方がいいかと思います。

※マイページのデザインを変えました。
何でも黒/赤にカラーリングを進めておりますが、そういえばみんカラだけ、以前のturboespritをイメージしたカラーのままだったなと。
昔はデザイン変えるのも、HTMLを駆使したりとちょっと手間でしたが、今は楽に変えられますね。

免許証は、以前はダンヒルのライセンスケースに入れておりました。

いや、息子が^^;

先月から独立し、一人暮らしをはじめた最愛の息子。
でもしょっちゅう帰ってくる(笑)
その息子が先日帰宅した際、ガレージで珍しく206SW S16のボンネットを開けて何かを探してる。
「どうした？」と聞くと、なんでもウインカーを出すとヘッドランプが点灯するなど、支離滅裂な動きをするようになったのだとか。
いや息子よ、そんなのはボンネットを開けてもわからんぞ(笑)
それはもう、電装系なのでテスターあてて診てもらうしかないと。
そこでいつも面倒見てもらってる地元の町工場、高室自動車さんへ連絡。
ここ、自分のジェミニの時からの付き合いで、もう30年近くになる。
フロントマンが昔某川崎のロータス専門店のメカニックだったこともあり、気心が知れている。
ジェミニ売却後はほぼご無沙汰で、息子のプジョー購入後にまたお世話になっている。
ディーラーより3割は安く、納車引取も無料。
さらにディーラーではできない、リビルトパーツや解体パーツも選択できるので、息子のボロい練習機にはとても助かっていた。
で、今回も引き取って診てもらったら、どうやら206の持病でウインカーレバーのユニットが内部で破損して起こる現象らしい。
修理は不能で、交換しかないらしい。
が、純正新品は既に欠品。
そりゃそうだろ。
もう約20年前のクルマだ。
ちなみにあったとしても5万を超えるらしい。
そこでヤフオク！だ。
運よく出品があったので即落札して直送してもらったが、高室さんから連絡があって、本体に接続すべきカプラーがひとつ足りないと。
いや、パーツは合ってるハズなんだが。。。
調べると、どうやらS16だけは標準の206SWとパーツが違うらしいことがわかった。
しかしS16の出品はなく、解体パーツもあたってもらったが、皆無。
The end.
数年前、ブレーキディスクの交換が必要になった際、箱替えを勧めたが、クルマに金を掛けたくない息子は、箱替えより安価で済みそうな交換を選択。
しかし今回ばかりはもう、箱替え一択となった。
非常に落胆していたが、仕方ない。
買ってやったクルマ、長く乗り続けており「気に入ってるんだ」と言ってくれてることは素直にうれしいが、もう充分だろう。
と、いうことで廃車が決定。

朝食は「懐石茶や 水音」でいただきます。