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本日、仕事は午前で終了して、C63s cabrioletの車検を受けて来ました。

え？買ってすぐ車検？
と、思われるかも知れませんが、丁度来月で3年落ちとなる中古車なのですよ(^^;
ま、正直キャディよりも全然新しく、キレイに見えますが。

turboespritを売却してから、ユーザー車検もちょっとブランクがありましたが、またまた進化していてびっくりですΣ(@∀@-；)

いつもの要領で、品川の陸事のC棟へ申請用紙と納税をと向かいましたら、事務のチャンネーが「予約はしていますか？では、まずA棟へ行ってください。申請用紙を印刷できます」とな。
もうのっけから以前と違う。
印刷ってどういうこと？
いつもは既に印刷されている用紙を買って、印紙を買って貼ってもらいなんですがね。

でA棟の7番窓口へ行くと、「車検証のQRコードをそこのリーダーで読んでください。そこのプリンタから用紙が3枚出ますので、あとはそこの記入台で書き方を参考にしながら書いてください」と。
なるほど、ここからはいつも通りだなと、プリントされた用紙に車検証を観見ながら書き写すとするか、と、思ったら、車検証の内容が既に全部埋まってます(@_@;)
俺の名前まで(^^;
ひょえー
考えたらなんで今までできてなかったのかとは思いますが、すごい進歩じゃん。
で、結局自筆のサインくらいしか書くことなかった（笑）

スムーズに手続きが終わり、コースへ。
いつものようにステッキ持ったボンクラ検査官がやってきて、偉そうに指示。
ウインカー出せだの、ワイパー動かせだのと。
オープンでウオッシャーしたもんだから、しぶきが屋根から(^^;
車検の時は屋根閉じよう、、、
ああ、焦った焦った。

で、失敗だったのは小型コースに入ってしまい、ダイナモの上に乗せる時にトレッドが結構ギリで検査官に左右見てもらいながらコースイン。
ちなみに、マットブラックペイントのAMGホイールは、打検なし。
ヘタに叩いて塗装剥げたら弁償モンだからね。

直前にメルセデスケア実施してますんで、基本OKなハズですが、あの爆音マフラーが(^^;
結構ビビりながらプローブを差し込みました。
ですが、これもあっさり合格。
で、難なく車検証ゲットです。
ちなみに車検に掛かった金額は、重量税と手数料でジャスト35,000円。
安っ！
その他、自賠責の継続もあったけど、実はメルセデス、任意保険がキャディより断然安いのだ。
恐らく、サンプル数が多く、且つ事故率が低いからだと推測される。
逆にキャディはサンプル数が少なく、保険料を算出しにくいので割高なのだと思う。
キャディからメルセデスにスイッチしたことで、保険料の返金があり、自賠責分を相殺できた。
なんて優秀なクルマなんだ。。。