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2024年09月06日 イイね!

ガヤスパ、納車準備着々。

ガヤスパ、納車準備着々。ショップから画像が送られてきました。
ナンバーが付きました。

あとはウラカン用プロジェクターカーテシーランプの入荷と装着を残すのみで、来週あたりこの積車で、こんな風に陸送されてきます。
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カッコよすぎてヤバいw
Posted at 2024/09/06 17:32:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | ガヤルド スパイダー | クルマ
2024年09月01日 イイね!

ランボルギーニの車検証

ランボルギーニの車検証ガヤスパ、先日名義変更が完了し、車検証が出来上がってきました。
当たり前っちゃ当たり前なんですが、ランボルギーニの車検証って「車名:ランボルギーニ」なんだなと(^^;
これを見て、ランボルギーニを買ったんだと、ランボルギーニを所有したんだと、なんか感無量。
ちなみにナンバーは500にしました。
車名に数字が使われている場合、希望ナンバーはその数字にしちゃいますが、車名がワードの場合困ります。。。
形式名、排気量、馬力etc.のどれかかな?
国産の場合、形式名って結構広く認知されている車種も多いけど、輸入車の場合ほとんど形式名で呼ぶことはないかな?
BMWくらいか?E36だの、E90だのって呼ぶの。
ということで、ガヤスパは排気量にしました。
「50-00」はなんか芸がないので「5-00」に。
ランボルギーニは排気量3ケタで表すこと多いしね。
LP500とか、560とか。
ガヤスパも後期型からLP560-4とか、LP550-2とか車名に数字が入ってくるんだけどね。
ああ、これは排気量じゃなくて馬力だったかな?
そういえばAMGメルセデスは、車検証上「ベンツ」なんですよね。
AMGだろうと、マイバッハだろうと、車検証上「ベンツ」。
多分メルセデスに吸収される前はそれぞれ「AMG」「マイバッハ」だったのではないかと。
アルピナの時は「BMWアルピナ」だったんですが、それも来年からは「BMW」になっちゃうんですよね、BMWに吸収されちゃうから。
なんか趣がないなあ。
以上、車検証の考察でした。
Posted at 2024/09/01 09:48:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | ガヤルド スパイダー | クルマ
2024年08月30日 イイね!

ガヤスパにプロジェクタードアカーテシーランプを!

AMGにも装備している、ドアを開けた時に路面にエンブレムを投影する「プロジェクタードアカーテシーランプ」、ガヤスパにも当然装備したい。
これ、アヴェンタだとシザードアなんで、意味ないけど(^^;
ガヤスパは普通のドアなんで、これはいるよなと。

でも、この時代のランボにそんなオプションはなく、ガヤルドには設定がなかったので、仕方なくサードパーティ(恐らく中華)を買って、納車準備中のショップに直送。
すると、装着は問題なくできて、画像を送ってくれたんですが、、、
まずは左側。
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おお、なかなかイイ感じじゃん!
で、右はというと、、、
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は?(@_@;)
何コレ。
天地逆じゃん。
ダサ。
こんなの、ブチ切れ返品じゃ!

やっぱ社外品(恐らく中華)って、こういう感じだよなあ。
で、調べると、ウラカンには純正OPTの用意があると。
Lamborghiniロゴとクレストエンブレムの2タイプが選べると。
さらにこれ、ガヤルドにもそのまま装着可能とな。
うーん、でもランボ純正だと5万とかしそう(^^;
でも調べるとなんと24,047円。
なんだ、安いじゃん。
ショップには連絡し、クレストエンブレムバージョンを発注。

やっぱ純正に限るね、こういうの。

Posted at 2024/08/30 23:04:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | ガヤルド スパイダー | クルマ
2024年08月28日 イイね!

【祝20周年:みんカラでの思い出】

【祝20周年:みんカラでの思い出】みんカラ20周年だそうで、おめでとうございます。
で、自分のみんカラ歴はというと、、、なんと!19年とな(@_@)
そうだったのか、みんカラが始まってからの黎明期メンバーだったとは。

当時、個人ブログを開設する人が増えてきて、自分もブログやりたいなと思っていた時、みんカラを発見して、1からwebページを作らずに簡単に個人のページが作れて、しかもクルマに特化したSNS(当時SNSなんて呼び名もなかったなあ)ということで、これだ!と思ったものです。

初期の頃、TOPページのデザインだとか、画像のアップだとか、htmlを駆使して書くとかしないとならなかったのが、最近は随分楽になりました。

ブログだけでなく、車両の管理にも便利で、他にない画期的なSNSだと思いますね。
これからも30周年、40周年に向けて継続して欲しいなと思います。
Posted at 2024/08/28 15:14:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2024年08月27日 イイね!

C63s cabrioletで秩父「三峯神社」へ

大安吉日の昨日、関東最強パワースポットとの呼び声高い秩父「三峯神社」を参拝してきました。
なぜそう呼ばれるのか?
詳しくはググっていただきたいですが、今からおよそ1900年前、日本書紀に登場する日本武尊(やまとたけるのみこと)が、伊弉諾尊(いざなぎのみこと)と伊弉册尊(いざなみのみこと)をお祀りしたのが三峯神社の始まりとされているからなのだ。
ただここ、行き着くまでの道のりのハードルが高い。
なにしろ東京から片道3時間以上掛かる上、途中すれ違うのもままならないような狭い山岳路を超えて行かねばならず、AMGメルセデスというよりは、ジムニーシエラが妥当なのではないか?と思えるような道で、間違ってもガヤスパなどでは行ってはいけない場所なのだ。
が、どうしても行かねばならないという、強迫観念に駆られ、迷惑そうな顏をしている妻を助手席に押し込み、行って参りました。

中央道、関越道の2ルートがありますが、行きは中央道をチョイス。
が、これ5,10日と相まって、都心を抜けるまでの首都高から、中央道も東京を出るまでの間激しい渋滞。
4時間以上掛かってしまった。。。
いつも思うが、秩父って、名古屋行くより遠いよ(^^;
隣の県なのに。。。

ようやく着きました。
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ますはトイレだ!
と、ここで料金所のおやじがトイレに入ってきた。
用を足し終わり、手を洗わずに持ち場へ戻る。
おいおい、料金の受け渡しするなら、手は洗おうよ(^^;
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ビジターセンターとな。
何か展示物?剥製とか。
そんなとこです。
みんなスルーしてました。
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いきなり坂道です。
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坂の途中から神々しい景色。
やはりここ、何か違う。
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参道の途中の食事処というか、土産屋というか。
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いい雰囲気の建物。
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そして見えてきたのが、三ツ鳥居。
大小3つの鳥居が合わさった、全国的にも少数の珍しい異形の鳥居なのだ。
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もう、鳥居からして普通じゃない。
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さらに鳥居の前の狛犬が、実は犬ではなく狼なのだ。
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すげー(@_@;)
カッコよすぎでしょ。
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そしてこの鳥居、真ん中からくぐって、左の鳥居から出る。
また真ん中をくぐって今度は右と、8の字を描くようにくぐるのが正式らしい。
鳥居を抜けると、いくつもの碑が並ぶ。
寄付した人の名前などが刻まれている。
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最初に通るのがこの「随神門」。
このジブリ感。
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こちらも狛狼。
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夫婦杉のご神木。
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赤目の龍が浮き出たという、ありがたい石。
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おみくじは中吉。
妻は大吉。
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清めの水。
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本堂。
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日本武尊像があるというので、観てきました。
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なんたる神々しさ。
さらに極真空手の大山倍達先生の碑も。
この山に籠り、修行されたのだとか。
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そして「奥宮遥拝殿」。
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すばらしい眺め。
曇り空に一点だけ光が差していて、これまた神々しい。

なんだかんだで到着から1時間半ほど参拝し、2時過ぎ。
お腹も減ったので食事処「大島屋」へ。
展望席を希望し、着席。
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すばらしい眺め。
注文は売りの「わらじカツ丼」と「胡桃汁蕎麦」。
カツ丼を大盛にして、シェア。
どちらもボリュームあります。
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味もこういうところにしては、悪くない。
おばさんの接客も、ユーモアあっていい。

店の外で売ってる「みそポテト」を妻が食べたいと。
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ずっと来たかった三峯神社。
御朱印もいただき「気」守りなるお守りも夫婦二人分ゲット。
そもそも強運の自分ですが、益々運気が上がりそう。
早速当日から株が爆上がり。
ガヤスパの購入価格がチャラにできそうW

帰りは関越経由。
花園インターから乗りますが、花園と言えば「フォレスト」。
明日のパンなど買って帰ります。
ここ、安いんですよね。
味はまあ、うまいとは言い難いけどw
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ということで、ご利益がありますように。
Posted at 2024/08/27 18:51:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | 神仏 | 旅行/地域

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「[整備] #Cクラスカブリオレ C63s Cabriolet、AGMバッテリー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/146487/car/3260276/7982291/note.aspx
何シテル?   10/24 13:23
スーパーカーブーム直撃世代。18歳で免許を取り、学生トレーダーとなってから、バブルも手伝って一財産。当時憧れだった高級スポーティーカー「セリカXX」を学生であり...

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