スタッドレスタイヤの選び方・自分の場合は…

千葉は滅多に雪降りませんし、雪降るような場所も滅多にいかない、そもそもタイヤチェーンあるし…ということで、スタッドレスタイヤは必要ないと思ってたんですが、色々ありましてスタッドレス買うことにしました。

とは言え、スタッドレス買うのは初めてではありません。
以前乗ってたAE86やビートにスタッドレス履かせて、圧雪路に進んで突っ込んで行ったくらいに、雪道の走行経験はあります。

いい機会なので、過去にスタッドレス買ったときに、タイヤ屋さんから聞いた話なんかも含めて、「スタッドレスはこう選ぶ」話をいたしましょう。

まず、幅は標準よりもあえて狭くするようにしております。
スタッドレスの場合、ブロックやエッジで雪や氷を「突き刺す」「引っ掻く」ことでグリップさせるタイヤなので、幅を広げるよりも、むしろ狭くして面圧を上げて、より強く「刺したり引っ掻いたり」させた方が効果的…という話。

WRCのスパイクタイヤなんかが、より強く路面へ突き刺すために、あえて幅を狭くしているのと同じ理屈です。
幅を狭くすることで、タイヤそのものの単価も下げられるため（そっちが本音だったりしてw）、スタッドレスは幅狭くしろ…というのが持論です。
ついでに言えば、ブレーキサイズが許す限り、ホイールもインチダウン、それも鉄チンホイールあたりを履かせると、より効果的です。
バネ下重くして、面圧をさらに上げる狙いです。
軽量のアルミだと、キャリパーの冷却考えて、開口部の大きいデザインになってますが、これだと解けた雪やそれによって出来た泥、さらに言えば、大抵そういう所には融雪材が撒かれているので、ブレーキの保護を考えてのチョイスです。
そもそも鉄チン安いし。（やっぱり本音w）

そして、スタッドレスは大抵季節もので、シーズンオフはまず使いませんが、当然タイヤはゴムで出来てますから、放っておいても劣化はします。
雪が降らない地域住んでたり、雪国へ車で帰省したり、ウインタースポーツやらない方なら、年に１回お世話になる機会があるかどうかと思われますが、こうなるとスタッドレスとしてのグリップ力以上に「ゴムがどれだけ劣化しづらいか」というのも重要になってきます。

ブリヂストンが何年か前に「効く・持つスタッドレス」なんてCMやってましたが、実際問題メーカーによって「劣化しづらいかどうか」は大きく、ブリヂストン自身がうたってるだけあって、国産のタイヤ、それもブリヂストンあたりは、経年劣化に相当強いようです。
雪道でのグリップ力や、実売価格で、過去に国産某社のものを履かせましたが、長野の豪雪地帯に住んでる知人とスタッドレスの話になったとき、「BSもいいけど、それ以外の国産も負けてないよ」なんことを言ったのですが「グリップで負けてなくても、長く使った時の持ちはブリヂストンが一番なんだよなぁ」と言われたものです。
実際問題、よほどの豪雪で物理的に走行不可能にでもならない限りは、運行しなければならないタクシーや運送業者などでは、ブリヂストンを指名買いするところも多いとか。
もっとも、これは数年前の話なので、もしかしたら状況が少しはちがってきているかもしれませんが、使う機会の限られるスタッドレスならば、オフシーズン挟んだうえでの寿命も考慮する必要はあるかと。
価格の安さだけで見れば、国産以外のメーカーでもタイヤの選択肢は増えており、性能だけなら国産に迫るものもあるようですが、「グリップするけどウェットは弱い」「寿命が短い」「ロードノイズが凄い」・・・と、サマータイヤの評判を聞くとこんな話をよく聞くので、価格安い分、それこそ寿命や耐久性などでは、国産にまだまだかなわないんじゃないかなぁ・・・。
スタッドレスの開発は、スポーツタイヤの開発と同じか、それ以上の手間と費用が掛かる・・・と聞いたことがあります。
そんなわけで、もしスタッドレス買うなら、（今の時点では）多少高くても国産のもの、一番いいのはブリヂストン・・・というのが持論です。（これはスタッドレスに限った話でもないのでしょうけど）

ここまでつらつら書きましたが、この選び方が絶対・・・と言うつもりはありません。
特に狭幅化に関しては、雪道はともかく、舗装路走る時は、細くなった分より気を遣う場面も出てくると思いますので、こればっかりは「自分に合うかどうか」ですね。
スタッドレスの時点で、舗装路走るのは気を使うものなので、自分は割り切っていますが・・・。

それに、スタッドレスでも、濡れた氷を走る時に、水滴を吸収する構造のタイヤ（横浜だったかな？）というものもありますが、より多くの水分を吸収させるようにするのなら、却って幅を広げたほうがいいのかもしれませんし。
タイヤの進歩は早いので、ここで書いたような理屈や、昔の常識がひっくり返される時と言うのも、いずれ来るかもしれません。（もう来ているかもしれませんが）