ステアリング御三家

えー相変わらずネットの記事からですが、昔のスポーツカーは好みでステアリング交換したよ～という記事がありまして（俺も交換してたなぁ～）と感慨に耽ったのでした。
MR2時代は二台にわたって交換してました。
サーキット走行を始めた頃で、バケットシートを入れたらステアリングが遠い。
それを矯正するためステアリング変えてスペーサー入れて色々やってました。
ちなみに私が使用してたのはMOMOのコルサ。
会社の先輩はナルディのクラシック。
まぁ好みですね。

でネットの記事ではステアリング御三家はMOMO・ナルディ・パーソナル…

ん？パーソナル？
知ってますよイチオウ…
でも私的にステアリング御三家といえばMOMO・ナルディ・イタルボランテなんですけどね。
私の回りではMOMO・ナルディが多くてイタルボランテはいなかったと思いますが。（イニシャルD86はイタルボランテぽいよね？）

今の車では交換するつもりはありません。
バケット入れてポジション変わったら考えますけどね。
でもバケット入れる予定はないし（変えるとしてもリクライニングタイプです）
もし変えるならやっぱりMOMOかなぁ…