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さて本日の議題はBMW新型４シリーズです。
埼玉に移動する時、東北道で見て（もう走ってる！）と驚きました。

実は山形にいる時、ちょいと見てきたんですね。
私にゃ不相応なメーカー・車ですがBMWは好きなブランドです。
一言で言えば格好が好き。
特にクーペは良いですね。

で新型４シリーズ。

このフロントマスクは賛否両論のようで営業の方も言っておりました。


ちなみにこの二台へのオマージュだそうです。
いにしえの名車2002と328。
たしか2002のターボは世界初のターボ市販車だったのでは。
ポルシェ930ターボはこの後のはず。
328は…よく知りません…

さて新型４シリーズ。
写真で見るとこのグリルが話題になったせいか上の写真みたいのが多くて「顔がデカイ」みたいな印象でしたが実物見るとそれほどではなく、まぁアリかなっと。

格好イイクーペです。
ちなみに写真はネットの借り物ですが。見た実物も同じM SPORT。
スタンダードモデルとはフロントとリアのバンパー形状が違います。

「試乗出来ます」

と言われたのでもちろん試乗しましたよ。
タイヤはランフラットのスタッドレスタイヤ！
たぶん初めですが乗り心地は悪くない。
っていうか良いです。
他のメーカーは知らないけどBMWは本当乗り心地が改善されてきてると思いますね。
試乗車は２リッターターボで180ps300Nmくらいのスペック。
総重量1.8トンと考えると割りとよく走る印象。
これはエンジンの出来もだけど例の８速ATが効いてるんじゃないかと思う。
液晶パネルのメーターに映るタコメーターは相変わらず逆時計回りだけどもうイイや。
だってATだし。
ただステアリングの太さだけは頂けませんね。
M SPORTだからか太いし柔らかい。
ヨーロッパでもドイツ人は大きい方らしいですが、もう少し細くパッドを握ったような感触も改善してほしいです。

まぁやっぱりクーペは良いですわ。
こんな車が似合う大人になりてぇや。
って言うかもうオジさんなんですけどね。

新型ノートでも思いましたが写真じゃ車は判らん。
実物見ないとね。