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イイね!
2021年05月07日

やっぱり来たか

今日は宇都宮に住む親戚の葬儀のため休暇をいただきました。
ついでに某ショップで某パーツを取り付けのために車を置きに。
駐車場から作業場へ移動させたメカニックさん。

「クラッチ減ってますね」

あぁ!とうとう来てしまったか…
自分で運転してる分には全然気づかなかったのですがね。
十万キロ超でか。
ちょっと雑に操作してしまいましたかね。
まぁMTですから何時かは来ると思ってましたけどね。
さてどうするか。
部品は純正使うつもりです。
純正で充分です。
ただリジカラ使ってますからね。
コレは再利用出来ないでしょう。
どうせサブフレームは外すでしょうから工賃は掛からないと思いますが。
ついでにマウントなんかも新調したいですが。
財布と相談ですね。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2021/05/07 20:48:37

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この記事へのコメント

2021年5月8日 3:52
おはようございます。
MT長く乗ってると何時かは交換成りますからね(^^;。
交換で劇的に改善したのを思い出しました。
同じ純正クラッチとは思えないくらい軽くなったんですよ。まあウチの車はもともとクラッチ構造に問題ある車だったんですが…(^^;。
大きな分岐点に成るかと思いますんで悩ましい選択?になるんでしょうかね?(^皿^。
コメントへの返答
2021年5月8日 16:10
MR2の時はもう少しもったようが気がしたので雑に操作したかな?と言ったらショップの人には丁重に乗られてると思いますと言われホっとしました。
お世辞かもしれませんが。

FD2は当分乗ると決めているので修理決定です。
ただここに来て出張が早く(今月一杯)で終わるかもしれないので、出張の予定が決定してからですね。
ただショップさんで見積りしてもらったら純正部品を使って約18万円!
地元の車屋さんに相談してからですね。
MR2の時はそこまで掛からなかったような…

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