コンパクト

そう言えばGW中にカウンタックを見ました。

あのスタイリングに騙され？あまり気づかないかもしれないけどカウンタックはけっこうコンパクトな車です。

全長4,140mm
実はMR2（SW20）が4,170mmなのでほぼ同じ。
と言うよりMR2より短いボディにV12エンジン縦置きです。
実はかなりコンペショナルな設計ですね。
デメリット（エンジンの重心位置が高いとか居住性とか）もありますがボーとして設計したらもっとデカイ車になります。
設計者の執念を感じます。

ついでにランチャ・ストラトスも何度か見たけどこちらも非常にコンパクト。
全長3,710mm

たぶん最小ミッドシップのホンダS660は3,395mm
S660より30センチ大きいとみるか30センチしか違わないと見るか。
こちらはラリーで勝つために造られた正真正銘コンペショナルマシンです。
設計者は現場の人間（ドライバーやメカニック）に意見を聞き設計したそうです。
スタイリングはどちらも同じ人。
名車はスタイリングのみにあらず、パッケージングがキモですね。