Gカップ手応えあり

今日は最速のかるあおです。
何が最速かってブログUPでもなければコメント付けるでもなし、ただ、もうすっかりお疲れなのでブログを書く時間を最速（最短)にして早く寝ようという魂胆。

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前日の軽い飲みのはずなのにふつか酔い＋頭痛肩こりでもじもじしながら起床。
体調悪い！
それはさておき6時に出発して、セブンイレブンでコーヒーとパンを流し込み高速で移動。

三原の手前でちゃみ君に捕捉されたので、そこで降りて下道からタマダへ到着。
ちょっと時間かかった。

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少し前にHALHALさんと8°氏が到着されてたようでそちらに案内される。

そのお二方が写っていないが．．．。

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さて金曜日の晩に、ハードトップをしまって幌にしました。
第一印象はうるさい！、ですが、やはり重要なことは意外にも剛性確保に役立っていたのだなという実感。

ハードトップを外して幌だけにすると、こう、ボディ全体で凹凸を受け止めていたという印象が、凹凸を受けたタイヤのみ、四隅のどこかがぼこ、ぼこと反応するような印象です。
塊感がなくなった感じですね。

全然使っていなかった幌を引きずり出して、張るまでが大変だった（ほんとにオトナ二人して引っ張って引っ張ってしてなんとか張れた）ので、しばしこのまま張ってよく伸ばしておこうかと思います。

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ところで現地タマダで遅刻気味に到着したので時間がない。
ワタシは前回参加したのでコースも同じだからよいのですが、他の方は今期初参加なのであわてて慣熟歩行へ。
あんまり時間取れなかったけど大丈夫だろうか。



と、1本目はちゃみ君に横に乗ってもらった。

・・・

1本目から速いぞ！！！（当社比）

いやほんと、コーナリングに不安なし。滑っているのも手の内という具合でまことに扱いやすい。
サイドターンはぐしゃっとなってしまいましたが、後で慣れるとなんとかなったし、これは武器だ！

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といった具合に暴れて、後はしばし午前の間断少なき練習走行に明け暮れる。

（実際走ってくると、それほど速いわけでもなく、やっぱりいつもどおり速い人は速いしHALHALさんも相変わらずの速さだ）

午前のタイム計測は、リア駆動クラスでは第2グループのトップぐらい、4位で終える。
これけっこうすごい！こんなところで終えるなんてことは今までなかった！
ただ第2グループは団子状態です。



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予約参加分のカレーと、HALHALさん野営湯沸しセットによる給湯によりカップうどんを食べて腹いっぱい。

しかし午後も慣熟歩行。しかも残り10分（まで歓談してた）。
8°氏は若さに任せて走るんだけど、ちょっと苦しいです。こっちは無理です。
若干気分悪くなりつつも午後の練習。

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午後もよい天気が続いて暖かいのでコンディション良し。
1分8秒台から、1分7秒台へ突入。
HALHALさんもだけど．．むう速いよこの人ほんと．．．。

調子に乗って、1分6秒行こうぜなんて示し合わせて走るんですが、この先が困難。

．．．おそらく、タイムが上がるときって何かしらミスなど4、5箇所ぐらいでしてるんでしょうね。
それを１つ１つつぶして、ガツンとタイムが上がるんだけども、そのミスも残り１つ２つとなるとなかなか減らせない。

ミスしやすいこと、むずかしいことが最後まで残るから、それをなかなか突破できず、なのでタイムも上がらない。

全部ミスなくというのは本当に難しい．．．。そこまでの習熟も練習もまだまだ足りていないということですね。



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午後の最後のタイム計測は、1分7秒台でシメたものの、第2グループからさらにタイムをつめた方に抜かれてしまい5位にて終了。

しかし今回は手応えあった。
駄目はだめ（さすがに速い人はどうにもならん）。
まあそれはそれとして、こちらでできることはなんか結構できてきているような感じ。

精度が足りないのでまだまだ走りこんだりサイドターン練習しますが、今後の自信になる練習になって本当によかった。

ということでご一緒した皆様お疲れさまでした。
ハイテンションでちょいと8°氏イジりすぎた気もしてすまぬ。でも本当に楽しんで一日過ごせました。感謝感謝！

むずかしいタマダが少しだけ近づいた気がした、そんな一日でした。