かるあおヂーゼルのブログ一覧

ご無沙汰してます。高速道より一般道のほうが速いかるあおです。
さっきはUターン車と接触の危機があった。気をつけるべし。

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さて、自分でも多分これだと思える理由により、その日以降キーレスが使えなくなりました。
2座のクルマにいらんだろ、とは思うものの、買い物袋とかカバンとか両手に持ってクルマの出入りをするのには必須ですな。なくして分かる不便さ。

ということで、このクルマの発売元のネッツ系列店へ行ってきました。
カローラ店は以前冷たかった．．．。

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キーの電池切れでなくトランスミッター故障（キー側）ということでしたが、部品が翌日にも入るということなので翌日もお邪魔。

いやー、ということは、このキーレス使えなくなったほうのキーは、スペアキーとして使えるな、などと考えていたら、キーの中身のトランスミッターだけ換えるとのこと。
拍子抜けしたけども、あの小さいキーの中の部品交換までできるんだ、と感心。

結果的にキーは古いままでキーレス機能復活＆保障期間内により無料ということで、めでたしめでたしです。

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それはそれとして、この殺人的忙しさが終わったラクルマいじりたいなーとか、何か買って取り付けたいなーとか、思ったりはするんですが、前のロードスターでつくづく、パーツは腕前の後でもいいかなと思えたものですから車高調とかもあんまり気にならない。

むしろブレーキパッドを買わねば、とか、タイヤ買わねばとか、そんな普通のことを考えております。

7.5jとか8jの15インチホイールという無謀なものも、気分転換によく探していたりはします。そんな日常でした。

ではでは。