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イイね!
2010年10月30日

アライメントとってみた。

アライメントとってみた。 スペーサーのおかげでリアがズリズリ状態だったので(^~^;)、

アライメント測定&調整 をやってもらいました。

今までまったく無調整だったので、ちょうどいい機会かなと・・・。






■SIGMA DP2 : 24mm F2.8


測定・調整は、いつものBASISさんで。




2時間ほどで完了!!
2~3時間はかかるのかと思ってましたが、実質1時間ぐらい。

ほとんどの時間は調整後の試走でした。(´∀`;)




今回はリアの干渉をキャンバーをつける事で調整。

結果的には、
よほどの大きな段差や思いっきりリアに荷重がかかるシチュエーション以外は問題なくなりました。


リアがかなりネガキャンなのが心配だけど、とりあえずこれで様子見です。(´∀`;)




関連情報URL : http://basis.vc/
ブログ一覧 | ホイール | クルマ
Posted at 2010/10/30 10:43:18

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この記事へのコメント

2010年10月30日 11:46
お!Bですね~
あそこの機械、いいですよね~♪
ワタシも、やっていただこうかな~なんとなく~(笑)
コメントへの返答
2010年10月30日 12:12
ついでにというか、
トーがフロント・リア共に設定範囲外まで狂ってたのでちょうど良かったです。

一度ぐらいはやっておくのもいいですよね。♪
2010年10月30日 12:03
これいいですね~!!!
余り大きな声では言えないですが、僕もコレが欲しかったです(汗

リアのネガティブキャンバーは車高のせいですよね?
コメントへの返答
2010年10月30日 12:16
コレは欲しいですが、さすがに高くて買えません。(´∀`;)

リアがフェンダー内側に干渉するので、やむを得ずネガキャンにしてます。
色気づいたヤ○キー達のような理由ではありません。(^~^;)

2010年10月30日 12:57
調整前のリアキャンバーの値、うちの車より寝てたとはちょっと意外(素)
見比べると逆のイメージやったのはツラツラ加減とかも影響した目の錯覚だったんかな?

『鬼キャン参上!』ステッカー作らないと(笑)
コメントへの返答
2010年10月30日 18:26
そやろ?
どう見てもがっすんの方がキャンバー付いてたのに・・・。(^~^;)

こんなんかわいいぐらいやで。
ホイールが斜めになってる車みたことあるし。( ̄▽ ̄;)
2010年10月30日 20:13
こんばんわ。

足回りって難しいですからねぇ~
乗り心地とパフォーマンスに拘り始めると
泥沼にはまりますしね・w

写真から見ると、ちょうどいいツラ具合でいいですね♪

コメントへの返答
2010年10月30日 21:04
ほんとは車高上げたら完全に解決してたんだけど、見た目は今のバランスが一番いい感じだったのでそのままにしました。

ツラ具合も今ぐらいがちょうどいい感じかと・・・。(´▽`*)
2010年10月30日 23:41
たまにはアライメント調整やった方がいいのかもしれませんね。

リヤのキャンバー付けたくないので車高上げようかなと思ってたんですが…
真似しようかな?鬼キャン(笑
コメントへの返答
2010年11月1日 21:37
たまにはやった方がよさげですね。
けっこう狂ってるかも?

やり過ぎにはご注意を。(^~^;)
2010年11月1日 7:52
私も車高を下げたときにBASISさんでやってもらいました。
でも、あれからかなり走っているので今は分らないですけど。

鬼キャンの走っている姿って、
後ろから見るとカッチョ良いですよね♪
コメントへの返答
2010年11月1日 21:40
オールロードA4の方ですか?(´∀`;)

ある程度キャンバーついてる方が踏ん張り感があっていいんだけど、やり過ぎると下品に見えますね。
そのギリギリのラインが狙い目かと・・・。

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