飛～のブログ一覧

鹿児島にも夏がやってきました。
夏は暑いのが当たり前なんでしょうが、正直、
暑い〜😭暑い〜😭
と叫びたくなります（笑）

朝から、強い日差しですが、まだまだ空気はしのぎやすい範囲です。

夕方は、ダメですね。
ガンガンと、エアコン全開です。


お陰様で燃費が、たぶん過去最高に悪いでしょうか？

175.9km走って、燃料計が1/4じゃないですか😨

ガソリン入れたままで、放置していたのが悪かったのかなあ😭

明日からは、ヴェゼルと調整しないと、ガソリン高騰の時期は怖くなりました。

でも、まあ、良いこともありました。
今朝です。


ジャストなタイミングで信号待ちになりました。
もう少し後ろが良かったんですが、車体全体が入らないので、ここで写真撮影です。
尾根遺様方が写らなくて幸いでした（笑）

私のセリカは、ドアガラスを内側から閉めても先に少し隙間ができますから、降りて、ドアを開けた状態からガラスをきっちり閉めて、ドアを閉めます。
そうすると、水漏れしません。

素人はこれ以上、むだな調整はしないようにしています（笑）

家庭内のことですが、エアコンをまとめ買いすることに決まりそうです。

毎日、量販店に通うのも辛くなってます😭

みなさん、熱中症に気をつけましょうね。

ずっと雨でしたが、今日から、晴れが続きそうです。

なので、カバーを外して久しぶりに出かけました。

現在、家の外壁の塗り替えと、エアコンの買い替えを検討してまして、今日は量販店に行ってみました。


３台まとめて買う予定でして、20畳用、12畳用、10畳用です。

同じ容量でも、製品によってかなり値段が違うんですね。

見積もりをとってもらいましたが、価格の高いやつは、キャンペーンやってたり、取付代が無料だったりして、合計価格があまり変わらなくなるので、笑っちゃいます。

ハウスメーカーが提携する電気店での売り込みもあり、来週中には、方向性だけでもら決めないといけません。
エアコンは、まだ大丈夫ですが、家の補修は、退職組には痛い出費です。
　　
セリカのステアリングは、ナルディに替えたままですが、これに慣れると純正は細すぎて面白くないです。

この前取り付けるときに、ハンドルをどれくらい切っていたか気をつけていなかったので、30度くらい右に切った形で真っ直ぐなります。
まあ、ハンドルの遊びもありますから、ほとんど気になりません（笑）。
　　
違和感あるのは、ボスが長すぎるのか？
スイッチが遠く感じます。

明日から、また通勤に使いたいです!

鹿児島は、梅雨真っ只中でありまして、たまに豪雨みたいな時があります。
昨日、今日は特にひどくて、セリカも先日雨対策をしたっきりで、覗いてもいません。

実家においてくる機会を逃してしまい、内心心配しています。

それでセリカネタはないわけでして、ステアリングの補修第二弾といきます。

ヴェゼルも７年が過ぎようとしていますが、ステアリングカバーに馴染めない私は、そのまま使っています。
せっかくなので、本皮の感触を味わいたいところもあります。

でも、さすがに最近、傷んできてまして、白いポツポツが目立ってきました。右側上だけが傷んでますから、いつもここを掴んでいるんですよね。自分のくせに気付かされます。


なので、今回もセリカのステアリング補修に使ったアドカラーを塗ってみました。

靴磨きをする要領で不織布に少し付けて塗り込むだけです（笑）。
このくらいの状態からでしたら、みごとに復活してくれます。あとは、この上からアーマオールが使えるか？が、課題です。

セリカのステアリングを取り外して傷んだ革を補修しています。

全周において、こんな感じに傷が入ったり

みごとにささくれてたりしています。



今回は、アドベースにアドカラーを使っています。


早めに感想から述べます。

まず、アドベースは必要だったか？疑問です。このくらいでしたらなくてもいいかもしれません。

アドカラーは、効果があったか？
比べるものが少なくてわからないのが事実です。


さて、今回の作業を紹介しますが、これが正しかったかは不明ですから、気づかれた方は、また教えて下さいね。

まず、アドベースを深い傷に塗り込んでいきました。

これは、たぶん正解だったかもしれません。

この時点では、ほとんどアドベースを使ってないので、もっと細かい凹凸を埋めようと思い、ベタベタと塗り始めました。

これが、一番の失敗だったと反省してます。
　　


まあ、こんなふうにステアリング全体に塗り込んでしまったんです。


最初の予想では、これを薄く削って滑らかにしようと思ったんです。
ボディの塗装のように！

ペーパーで擦ります。
粗めでやると、凸凹が付きそうで、1000番でやりましたが、あまりきれいにならせません。

耐水ペーパーでしたから、水をつけてこすりましたら、白いアドベースが消しゴムかすみたいに剥がれるではありませんか！

深い傷の部分はアドベースが入ったままですが、周りを均一にならすのは至難の業でして、不要な部分につけたアドベースをすべて取り除くために相当の時間と労力をつかうはめになるました。


サンドペーパーでささくれの部分をならします。


次にアドカラー黒を塗り重ねていきます。

すぐ乾きますから、何度か塗り重ねましたら傷が目立ちにくくなりました。

全くツルツルきれい、というわけにはいかないですよね。


2019年には、シフトノブを、染めＱで染色くしています。

ヒビの入ったシフトノブでした。

これをサンドペーパーでなめらかにして、


塗装しましたら、きれいにしあがったんですよ。

3年経過しても、きれいにしています。

この２つの作業を比べたら、アドベースとアドカラーのセットより、染めＱの使用が、ずっときれいに仕上がるような気がしています。
染めＱが良かったかもしれませんね。

この記事は、【20名】ホイール専用 鬼人手ジュニア！インプレッション企画！について書いています。