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イイね!
2011年09月21日

全損~^^;

全損~^^; 台風の当たり年みたいですね。^^;


このタービンをオーバーホールに出してます。

見積もりは全損状態だそうです。^^;

事前に最悪の場合の金額を聞いていたので、

シャラシャラが大きくなったら考えようと言う事で

テストしたのですが、フルブースト1回でマフラーから白煙が~

どうも、とどめを刺したもよう(苦笑)

ブログ一覧 | タービン | クルマ
Posted at 2011/09/21 00:16:01

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この記事へのコメント

2011年9月21日 0:55
ぐはっ!
ご愁傷さまです。

どんな使い方されたかわからない中古タービンより、きちんとOHした方が信頼できますね。

ウチのはヌルイ使い方ですので、幸いにもタービンブローは未だ経験しなくて済んでいます。
ついでにインペラとか仕様変更しちゃうんですか?
コメントへの返答
2011年9月21日 1:01
ありがと~(笑


20年でサーキット全開3基ブローは上出来か?

そう言うオプションも用意されてましたが、これ以上のパワーは求めてません。^^
2011年9月21日 8:11
僕のと同じですね^^;

全損状態を修理すると新品買えちゃう・・・みたいなことはありませんか?
コメントへの返答
2011年9月21日 19:38
新品購入の半額以下ですので、
まぁ、納得ですかね。^^
2011年9月21日 8:41
2540とは元気ですなぁ!

アッシなら2530か2510(笑)で
高圧縮ターボ!とかジジ臭いこと
言いそう(爆)。
コメントへの返答
2011年9月21日 19:40
控えめだと思ってるんだけど(笑

もう爺ですので、ストレートだけ速ければ?(爆
2011年9月21日 21:40
シャラシャラが出始めたら要注意ってことですね

気を付けます!
コメントへの返答
2011年9月21日 22:03
早めの対応が吉です。^^

広島の方々が11月のタカタサーキットお待ちですよ~♪^^

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「@デンちゃん 全開は無理~」
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