NC始めましたのブログ一覧

朝、久々におはみの改め、 おそみのに行って、 ＧＥＮさん達とモンキーヒルでお茶。 その後、リヤバネ交換。 ynさんに借りているバネと交換、50ポンドＵＰ。 ロドの準備はＯＫだけど、..............。 テスト走行にて、ブレーキ制動が少し甘くなった件、 リヤパッド ...
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フロントショック組み込みました。 伸び側のストローク確保の為、 スプリングはアッパーマウントにじか受けに変更。 さらに、 アッパーマウントとボディーの間に１２mmのスペーサーを。 ロッドが長けりゃ、こんな事しなくて良いのですが。＾＾； このスペーサー使ってたのはNAロドの頃、 あの頃 ...
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おっちゃんが感じる現状を言うと、 シュミレーションしてくれました。＾＾ バンパー外して、 スタビ、バネなどゴソゴソ。
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猛練コースにて、　バネレートは８ｋｇ～１４ｋｇへと変化させてます。 タイヤも銘柄サイズ等変化してますが 練習走行でどの組み合わせにおいても目標設定である４８秒台と言うタイムはクリア出来てます。 もちろん、そのつど乗り方は変えてますが、 しかし、４７秒台と言う領域には届きません。（この領域に ...
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え～、走行と現場作業は翌日まで疲れを残します。＾＾； 猛練で、タービン水周りのトラブル発生しました。GENさんやマーチな方々にも御世話になりました。 トラブル内容や対策等は後日にでも 前から分かってた事なんですが、とうとう対策するかなと。 スタート時のトラクションを得る為のバネレートとコー ...
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週末は猛練。 しかし、ロドは動かない。 効果が有ると言われる物を作ってみた。 タカタ１８５チャンプにテストしてもらう予定。 違いが判るだろうか？
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鈴鹿フルまで２日。 リヤバネ、ダンパーを鈴鹿フル仕様に。 タイヤもリヤにR888　245/45-16　に。 おっちゃんロドの場合、スペアタイヤは２本までしか 積めませんので、 フロントにAD０８　　助手席にA０５０を、 明日は、おはみのへGO。 リヤタイヤの干渉チェック。
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某クションで格安で入手。 鈴鹿フルでリヤに使う予定。 実は同じ物をynさんの好意で借りてるのですが、 コレで、遠慮なく攻められる？（笑） 鈴鹿フルまで３日。 仕様は、前後１４kgのバネでエナメタル。 タイヤはR８８８の245/45-16　２本　A050の225/45-16 ２本 ...
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キャリパーのダストブーツがキャリパーボディーから外れてます。 本来見えないはずのピストンが見えてます。＾＾； 戻そうと思ったら、ゴムがひび割れてました。 純正部品注文なら、ピストンも一緒になってしまいます。 そうなると、部品代が高くつきますので、 ブーツのみの手配となるように、段取り。 ...
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使う事もなさそうなので、出品しました。 興味の有る方は、宜しくね。
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