NC始めましたのブログ一覧

先日のロアームボルト固着のハブ。 当然、錆びも回ってますので、軽くお掃除。 これから、ある加工。 友達に○投げしますけど＾＾；
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きぬちゃんに、持って来てもらったRロアアームとナックル 神戸ミーティング会場で分解断念しました。 これ、２ｍ位のパイプで体重かけても、 なかなか回らないほど固着している物があるそうね。 切断して切り離す事に。 おっちゃんは、コレを一工夫？？？ ロアアームを持って、喫茶店で待ち合わ ...
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ハイパコです。 ID６０　長さ７インチ（18cm）　レート450ポンド（８ｋｇ） 1年前から行方不明でした。使わないのでオクかなと、 探しても探しても見つからないので、 どっか別の所に忘れた？？なんて思ってたのですが、 ワイヤーハーネスを片付けるのに空箱を片付けてたら、 空箱のは ...
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今年最初の作業はバネ交換。 フロントバネ交換ですが、１０ｋｇ～１６ｋｇを行ったり来たり。（笑 サーキット、タイヤが変わると要求バネが変わる。 走るサーキット、限定する訳にもいかず。 アンダースポイラー用フレームの製作のため、バンパー外し。
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来年の為に、リヤバネを交換。 借り物ですから、外しやすいリヤに組むわけです。 14kg→800ポンド おっちゃんの持ってるハイパコはエナペタルダンパーに組むには内径が少し合わず、バネの皿にあたる部分の内側を少し削る必要が有ったのですが、 ynさんに借りたハイパコはすんなり入りました。バラツ ...
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明日のP１エントリーも済ませ、 リヤのダンパーorスプリング交換。 リヤがナーバスになれば、元に戻します。 リヤなら簡単ですからね。 しかし、フロントは結構大変です。 現地でFスプリング交換するには、走行枠を1回飛ばす必要が有りますね。 どうするかな？？？ 明日、参加の皆様宜しくね♪
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NAロードスターのリヤに使ってたキャリパー。 パッドもまだ十分有ります。 対応ローター幅２５ｍｍ以内。 パッド幅９５ｍｍ高さ４５ｍｍ。 どっかのキャリパーより安全かと。 増し締め確認して、友達のタイヤ屋さんまで、試走。 スリックになったA０５０を2本廃棄。　タイヤ2本注文。
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予備のタコ足に交換ですが、やっぱり角度が微妙に違いました。 エンジン10mm下げたのが、互換性をなくしたようです。 ある条件で、メンバーに干渉しますが、時間がないので、このまま行きます。 猛練後、再度やり直しです。 フロントタイヤをAD０８　205/50-16に交換しました。２２５からサイ ...
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軽量化の為、ローター研磨。 ってな事はないですが、(笑 現在、装着ローターが波打って来ましたので、交換の為の準備です。 ターボも20年ほど付き合ってますが、ブースト1.0までの使用でしたので、悩みになる事もなく。 今回、ブースト1.2で行くには　色々問題が 色々調べて見ると、ア ...
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快晴の中行って来ました。鈴鹿ツインGコース。 道中オープン走行は快適でした。渋滞は知りませんが。 走った枠は3枠。作業時間の方が長いですが。(笑 朝9時スタートでリヤトウを2種類試すも誤差範囲。 確かにクセは違いますが、それなりに走れば問題なし？ もっと大きく振るべきだったかも。（次回テ ...
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