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ロードスターと徒然なるままに

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2008年03月15日 イイね！

削る

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ル.マンタービン段付き修正。 明日、道案内がてら、ミーティング会場まで試運転。
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Posted at 2008/03/15 22:30:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | タービン | クルマ
2008年03月14日 イイね！

選択

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HKS2540タービンとニスモ　ル.マンタービン 単純には、EXブレードの枚数が違います。 2540タービン仕様のパワーバンドは、4000rpm以上。 ミニサーキットには、3000rpmからのパワーバンドになれば、かなりタイムUPが期待できそうですが？？ さて、どうしたものでしょうか？(笑）
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Posted at 2008/03/14 21:41:19 | コメント(7) | トラックバック(0) | タービン | クルマ
 
 

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