NC始めましたのブログ一覧

振込み確認も受けられ、無事次回の猛練参加出来ます。 唯一の不安は、18日の土曜日。20日締めですので、仕事が押してくるかも？ 次回コース設定変わるそうですので、あんな事も、こんな事もやって行こうと思ってます。
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ターボ加給の掛かる配管バンドには、 Ｔボルトクランプです。 65用は8mmナット、75用は10mmナット、85用は11mmナットとなってますので、 私の車は 3種類のバンド使用してますので、整備には3種類レンチ必要です。
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21時からの申し込み忘れてました。少し遅れて申し込みましたが無事完了しました。 エンジンバルタイ変えたいのだけど、後、あれもこれも........。猛練７と比較出来ないから、終わるまで自粛です。
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我家の梅もちらほらと、
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純正Ｏ2センサーが行方不明です？。 セッティング終わりに付け替えようとしてたんですが、 この間から、暇を見ては探してるんですけど........、 別途、センサー取り付け部は有るのですが、今回チョットてっとりばやい方法を選んだのですが、横着するなと言う事かもね？ 対外、買ったとたんに見つかるのよね ...
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今日は、朝から雨でしたので、午前中はゴロゴロ、 午後から昨日、加工したペダルを取り付けました。 その後、旋盤、鋸盤、ボール盤を使い部品を作りました。 晴れた日に、ＧＳ千里に行き、タイヤローテーションのついでに取り付けたいと思います。
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今日も、何時ものおじさん達と牡蠣食べました。 今日は牡蠣食べへんなぁ～と、思われるといけませんので、 一応、報告（笑 どうやら、Ｆ１グランプリ開幕が、食べ収めになるようです。
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タイヤのラジアル化、パッドの変更によるブレーキキング時の微妙なコントロールが難しくなりましたので、 レバー比の見直し、それと私の場合、左足ブレーキですので、 ペダルを踏みやすくする為に、大型化しました。 NAの時は、オートマ用ペダル流用でしたが、今回は、加工する事にしました。 明日は、雨みたいです ...
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車整備、部品交換、部品取り付け、部品加工、部品製作、色々な作業の後は、これが必要。この手の類似商品は、色々売ってますが、 何時も、タックインさんに買って置いて貰います。 こうする事で、少しでも店に顔出し出来ますので、情報収集になりますしね？ 今日、タックインさんの、すぐ近くでお仕事でしたので、取り ...
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今日は、お昼からオフですので、ミニサーキット対応仕様も一応済みましたので、Jet,sさんへパワーチェックをしに行きました。 さて、パワーですが ストリート仕様マフラーで、297ps7000rpm サーキット仕様マフラーで、307ps6700rpm　 AF11、ブースト1,2でした。 結構、Z3 ...
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