NC始めましたのブログ一覧

今年、ロードスターは無事一年を過ごせました♪ リヤバンパークラッシュ、軽微なタービンガスケットとびは有りましたが、去年に比べりゃ（笑） 去年は色んな事があり、燃えたりもしましたからねぇ～（苦笑 タイヤは初頭はネオバAD０８　225/45-16, 年末はネオバAD08 205/50- ...
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有ると安心？？？（笑 もう、正月３日までは、何もしないでぇ～ クルマ関係は。
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仕事終わりに、TELあり、 難波までカツカレーを食べに行ってきました。 フロントバネ交換はオアズケです。 食べ終わり、友達家へ、オーディオを評価。 （仕様変更する度に、聞いた感想言うだけですけどね） 巷ではGPSログが使われております。トップスピードなど ...
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来年の為に、リヤバネを交換。 借り物ですから、外しやすいリヤに組むわけです。 14kg→800ポンド おっちゃんの持ってるハイパコはエナペタルダンパーに組むには内径が少し合わず、バネの皿にあたる部分の内側を少し削る必要が有ったのですが、 ynさんに借りたハイパコはすんなり入りました。バラツ ...
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年末、日曜日のP１に行って来ました。 案の定、満員御礼です。（悲 今回は、タイヤがネオバ205で、タービンがル.マン。 羽は起こさず、ストリートバージョン。 トップスピードは188kmでRCCに届かず、（タイヤ外径が大きくなってますから多少割引ですが、） で、少しブレーキ我慢したら ...
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明日のP１エントリーも済ませ、 リヤのダンパーorスプリング交換。 リヤがナーバスになれば、元に戻します。 リヤなら簡単ですからね。 しかし、フロントは結構大変です。 現地でFスプリング交換するには、走行枠を1回飛ばす必要が有りますね。 どうするかな？？？ 明日、参加の皆様宜しくね♪
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二日後の日曜日はタカタでもロドがタイムアタックする模様。 状態が良いので、秋のタカタのダメダメタイムを更新したい気持ちも有るのですが、 鈴鹿ツインへと、　（電脳な方へのブツと作業依頼がありますからね。） アンダースポイラーKIT？は、時間切れです。 バンパーの負担が増えますので、フロントバ ...
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ロドのリヤハブベアリング。 内４０mm外７４mm。 思惑がはずれたかな？（謎
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昼1時より作業。 アルミ板にナッターを打ち、 ナッターを打ったアルミ板、フロントバンパー、アルミ板の順番で取り付け リベットで止めます。 次にアルミLアングルとポリカーボネイトでポリエチレンスポンジを挟み、 ナッターを打った所にLアングルを固定。 かなり簡単なレポートですが、 ...
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ポリエチレンスポンジ接着には、あぶりが宜しいようで、 トーチでポリエチレンスポンジの表面を軽く炙って、張り合わせると簡単に接着します。 ポリエチレンの表面の表情が変わればOKです。 バンパーを外し、明日の段取り。
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