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リヤトレッド３０ｍｍ広げたら、タイヤがフェンダーから出てるように見えるかもしれない。（笑

ホイル換算で、８Jインセット20mmに２２５タイヤ。

で、部品置き場をゴソゴソしてる時に、あぁ～そういや昔買ったなぁ～と、ゴムの製品。

丁度、左右分の長さだけ有りました。

脱脂して３M両面テープで接着。

寒くなる前に、手触りが良いものに？
サイドブレーキレバーの交換。

明日は舞ジム。

テーマはブレーキングでタイヤがつぶれてるのを感じながらステアする。

鈴鹿ツインのZコーナー入り口なんかは、よく実感するんですけどね。（笑）

錆びて、バネの体をなしてなかった物を取り外し。

通常工具で外れる訳も無く、サンダーでカット。

以前に摘出したバネと交換。

次の分解は無い物として組み立て。（笑）

紙で型取りして、アルミ板を切り出し。

１ヶ所は８ｍｍのタップを切り、スタッドボルトを取り付け。

もう１ヶ所は９ｍｍの穴を空けて、室内から出ているボルト留め用。

ボディーと接触する面にシーラーを塗り、取り付け。

後は、エンジンルーム側１ヶ所と室内側１ヶ所をナットで止めて完成。





これで、エンジンルームとの遮蔽完了です。

アルミテープとシーラーで誤魔化すのはやめました。（笑）



ATオイルクーラー配管は当分先だな。（笑）

台風が確実にやってきそうです。

某氏に台風を接待するように言われてますが、

スルーするしかないよね。（笑

たまには、ロドネタもね。

さて、ＮＡロドのパーツ、どこのパーツか分かりますかね？


追記、

答えはドアガラスを固定する部品です。