NC始めましたのブログ一覧

涼しくなった夕方から作業を開始
用意した道具は
電動ドライバー2台
メジャー、ノギス、
ピアスビス、
マジック
5mmドリル
画像に無いですがバイスクランプ


位置合わせして、10cmピッチで仮止めしていきます。



この後、バンパー形状に合わせて罫書き、
ビスを外して、カットします。



後は、補強リブと、
リベット留めか、ナッターを使ってビス止めか、
考えないといけません。

明日から、休みですので、

エアロバンパーの分解を、





デッカイ箱の中身は、

昨日は、年二回行なわれるG502氏帰省に伴う密会、
会場は◎ックリー○ンキー
何時もより少なめ人数でフリーダーオンリーでした。
で、クルマの話以外は出ません（笑）

おっちゃんが、エンジン制御に関する密かに改良したい項目は、可能であろうと、

今回、502氏開発ソフトを使われてる８６乗り氏が参加、
おっちゃんと、共通の知人がいたのに驚き。
世間は狭い！！

帰ったのは、日付の変わった４時でした。（笑）

暑い日々が続いてます。
大阪は３４℃でも仕事場は陰ではありませんので、３８℃位の感じです？

テーマはタイヤのグリップを使う。

現在使用中の最大グリップを発揮する、

タイヤ温度、
車重に対する空気圧、
ホイル幅とタイヤ幅のバランス、
バネレート、
ダンパー、
スタビ、
アライメント、
ドライビング、
etc、

当然、走る場所によって設定が変わります。

皆さん、どれ位クリア出来てるでしょうか？
　　　　また、走る場所、そのつど変更するのは何処まで？

加工済みのバンパーを取り付けて見ました。
リヤマフラー丸見えですけどネ（笑）
リヤスポイラーは作業に邪魔なので撤去中。