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GPS速度表示も取り付け、

メーター交換、２分で出来ます。（笑）

おっちゃんと接点の少ない人達の顔を見に行こう。（笑）

とある所のガスケット。

ボルトピッチが他車種と共通か調べる為に取り寄せ。

３ヶ月くらい放置してたのですが、

おもむろにガスケットを当てると、ドンピシャ。＾＾

多分、部品番号は同じだな？

しかし、現物は思ったより大きい＾＾；

型紙で、まずは装着可能かどうか見なくちゃね。

今、困ってるわけじゃないので、本作業は春になってからですが。

寒い中作業は必要に迫られた物だけ。（笑）

今年１番の寒さ。＾＾；


プチ作業。

スピードメーター代わりにGPSセンサーを使うのだけど、

ベースの造りが、なめとるなぁ～と言う作り。

コスト下げすぎ。＾＾；って言うか、設計者、使用用途分ってる？？

と言う事で、アルミ板を切り出して、パッチもんベースに合体。

この時、ホットメルトを使用したのだけど、寒すぎて合体前にすぐ固まるしまつ。＾＾；

ストーブの前で作業しましたとさ。（笑）

紙で型取りして、アルミ板を切り出し。

１ヶ所は８ｍｍのタップを切り、スタッドボルトを取り付け。

もう１ヶ所は９ｍｍの穴を空けて、室内から出ているボルト留め用。

ボディーと接触する面にシーラーを塗り、取り付け。

後は、エンジンルーム側１ヶ所と室内側１ヶ所をナットで止めて完成。





これで、エンジンルームとの遮蔽完了です。

アルミテープとシーラーで誤魔化すのはやめました。（笑）



ATオイルクーラー配管は当分先だな。（笑）

そろそろ、募集開始です。

メッセージ送って下さい。

内容はメッセージにて返信致します。

ベルの容は、画像と多少異なります。

新規改良したのと、マフラーの逃げの大きさです。

新規分は逃げがもう少し小さいです。

もうすぐ、見積もりが出来上がって来ます。＾＾