ブツドリのブログ一覧

納車から23週間目の前日28日の金曜、仕事の帰りのこと。

札幌駅そばの石狩街道を北進しておりました。
信号が青に変わり右車線の先頭で走り出したら、右方向からブルーメタでピラーに補助メーター付きのテンピンレビンが突っ込んできました。
さほどの加速状態じゃなかったのでブレーキ踏んでABS作動程度で最悪の事態はまぬがれました。

で、そのテンピンレビンは平然となんの合図もなく前を走っておりました。
テンピンってサブカーのクロFCと同世代。
ピラーに補助メーター付きっていうことは走り屋系ですよね、多分。
あんなマナーだと一般の人には走り屋＝暴走族と同類って思うでしょうね。

一般人にブレーキ踏ませるのは走り屋なら恥ずかしい事と思って欲しいね。
いくらテクあっても自分のクルマを大事にしていても…

折角1990年代のそれらしいクルマだったのに残念な出会いでした。
そんな年の暮。


※写真他のブルーメタのテンピンです。

ちなみにブツドリは大晦日もお正月も仕事です(>_<)
明日も頑張るゾ。

では皆さんは良いお年を！

納車から22週間目に突入の前日21日金曜日。

やっちまいました。
仕事が終わり22:30位にクロエコ号に乗り帰宅しようとすると・・・

給油口の蓋が見事に跳ね上がってます。
明らかに数十メートル離れていてもわかる開き方・・・

はい、金曜日は前日遅刻寸前だったので朝8時位から留めていたので14時間その状態だった訳で。
かなり滅入りました（苦笑）

前日木曜日の夜に給油をしたのでその時の締め忘れが原因です。
締めたはずだし朝も助手席側のミラーで見たときは跳ね上がる程開いては居なかったように見えたんですけどね（涙）

救いは自宅は車庫、勤務先は屋内駐車場だったと言うことです。
あと、燃料計などみてもガソリンを抜かれた形跡も異物を混入された形跡もないように見えましたので良かったと言えば良かったのですが・・・
もしかしたら何かされていても可笑しくはないので相当凹んでいます。

「人の振りみて我が振り直せ」という訳で皆さんも乗車前に外装チェックや運行前点検をお忘れずに～

納車から21週間目の昨日はクロエコ号お休みの日となりました。

前日も忙しく特に出かける用事も無かったので昨日はクロエコ号もお休みして貰いました。

今週の札幌は雪の日も多く路面状況が非常に悪くクロエコ号にもストレスを掛け放しだったので敢えてお休みを与えてみました。

そうそう、金曜日の14日にはディーラーの担当さんが年末のあいさつに自宅を訪問してくました。
年末の忙しい時期に訪問して貰えるのは担当さんとの関係が良いという事と思っていますが・・・
皆さんの担当さんはどんな感じですか？

納車から20週間目の本日は親類の家へ行って参りました。

全国的に寒波との事で共感いただけるかと思いますが・・・
北海道は荒天です。

真冬日で道路は圧雪アイスバーン、普段30分程度で行ける親戚の家まで倍の1時間を要しました。
で、用事が済んだ帰り道、コンビニからスルスルバックで道路に合流するクルマがいましてかなり気を遣う運転になりました。

アイスバーンだと新品スタッドレスでも思うように制動しませんからね。
自己中心的な割り込みや合流は事故の元ですからやめましょう。

そんなヒヤリ体験の納車から20週間目でした。

納車から19週間目の本日はクロエコ号が納車になってからはじめのての休日出勤。

ブツドリの関わる新事業所が12/5オープンするので施設の画像やメニュー用の画像をWEBに上げるため加工したり、WEBへのアップが佳境に入ってます。
かなりご多忙です。

朝は割と天気が良かった札幌ですが・・・
仕事を有る程度のラインで切り上げて戻ろうと思ったらかなりの積雪。
明日は雪かきの道具引っ張り出して雪かきだな、こりゃ。

ちなみに画像は週末に撮影した美味しそうなライスボウルです。