やすゆき★のブログ一覧

洗車した時足回りも撮ったので
載せちゃいます。

この足回りには色々と物語がありまして・・
当初は某ショップでワンオフ作成してもらったもの
なのですが、その後、何回か加工してます。
気に入る車高まで下げると底付きしちゃうのと
異音がでるのがずっと気になってたんですよ。
んでたまたま車の定期点検を受けようと思って
初めて行った整備屋さんで足回りの話をしたのが
始まりで、その後約3～4ヶ月にわたり相談にのってもらい
ようやくこの形に落ち着きました。
リアは多少の加工でなんとかなったのですが、フロントが中々のクセモノで
最終的には市販の中古品とニコイチ状態まで作り変えました。
アッパーマウントはピロ式に交換
ショックはカードリッジ式に交換、減衰力4段調整
あとスプリングも変えました
(レートは8ｋ、動きしなやか！)
おかげで底付きもなし、音も消え
さらには乗り心地まで向上！！
中古の足は某有名スポーツメーカーのヤツらしいのですが
足回り一つでこうも変わるものなんですねぇ。

音に関しては人によって感じ方が違うので
中々伝えるのは難しかったのですが
そんな難題にもここまでトコトン付き合ってくれた
お店のオニィさんにはホンットに感謝してます。
お店の人は「音を聞き分けてそれをどう解決するか
悩みすぎてノイローゼになりましたよ」なんて言ってましたけど(笑)
フェンダー加工やボディ側の加工も全てこのお店でやってもらいました。
仕上がりも綺麗で大満足です。

お店はココ！
アットホームな雰囲気で
お店のみなさんもみんな気さくでイイです！
↓

朝は雨が降っていたけど
昼から晴れたので、洗車だぁ！と
意気込んで外に出たら凄い風・・・
天気はいいが全然洗車日和じゃねぇ！
と思いつつも我慢できずに洗車場へ行きました。

この車天井が高いので毎回掃除しにくいなぁ
困ったものだと思うのですが、実はこの車は
もう一つ自分を毎回困らせるクセモノがいるのです。
そう、それは・・・ビレットグリル！

こいつは洗車した後のふき取りで
そのクセモノぶりを発揮します。
このグリルは溝の幅が狭い為、ウエスが入りにくく
なかなか水を吸い取ってくれません。
右から左へ溝に沿ってウエスを何度も何度も
走らせていくのですが、これがも～面倒くさい！
しかもフロントとリア両方にあるので
しまいにゃ諦めて、走って自然乾燥みたいになってます。
この辺は面倒くさがりな性格がでてますよネェ。
まめな人はこの溝まで綺麗にふき取って
ワックスまでかけちゃったりするんだろうなぁ。
いやぁ真似できない。