やすゆき★のブログ一覧

遅くなりましたが2020年
今年も宜しくお願い致します。
今年初ブログで最後のブログにならないように頑張りますw

新年からアクセラの半年点検行ってきました。来場記念品はお皿と子供向けに文具セット。
DMの抽選は外れました(汗)
点検自体は特に問題無し。
オイル、フィルタ交換して、ついでに洗浄剤(？)入れました。(整備手帳参照)
洗車は有料なので見送り…。

で、待ち時間に話題の？スカイX試乗。
売りはSPCCI、モーター、スーチャー、と盛りだくさんな仕様を生かした発進時のレスポンスと伸びのある加速、かな。果たして実力は如何に！

サラッとレビュー…
発進時のレスポンスはたしかに良い。
アクセルの踏み込み量と加速感がリンクしている感じ。
そこから踏み込んだ時もあまりタイムラグなく反応してフラットな加速をしていくので小気味良い。で、上までスムーズ。
言いたい事はなんとなく分かる気がします。
どの速度域でも嫌味なく、癖がなく、スマートにこなす、そんなエンジンですかね。
営業さんいわく、Gに比べてトルクで持っていく(Dっぽい)ような加速をしているそうです。普段G2.0に乗ってる人は違いが分かるそう。
自分はD脳なのであまり共感できずでしたがw

個人的な結論として
街乗り、高速共に何不自由なく、不満なく乗れる優等生な車。
であるが故に、刺激のない「普通」のエンジンという印象を持ってしまいました。
エンジンスペック、価格、装備、共にMazda3としての最上級。どうしても、もっと刺激的な物を期待しちゃいますが、そういうホットモデル的な方向性ではないとゆー事ですな。
残念ながら価格に見合う魅力を導き出す事が出来ませんでした。
G、D、Xの一気乗りして比較とかしてみたいですね。
そうすればXの魅力、もっと分かるかな？？

一番嬉しかったのは、試乗車がチタフラだった事♪Mazda3でもシブカッコ良い！
もっとチタフラユーザーが増えてほしいなぁw