やすゆき★のブログ一覧

今日はSAB東雲のレガシィミーティングに行ってきました♪

といってもメーカーブースはちょいっと拝見させていただき
あとは基本ダベりでしたが・・・汗
ん～やはり東雲は刺激が強いです。
てか、東雲というよりそこに集まってきた方々からの
刺激の方が強かったような？！（笑）

前から欲しいなと思っていたブツが巡りめぐって現実的（＋α？）な予算で
手に入りそうな気配で非常～～に迷ってます((o(> <)o))
コレに関しては遅くても車検（7月）までには答えを出すつもりです。

いや～しかし、久しぶりだったのもあり、なにかを発散できた感じです。
皆様とも久しぶりにお会いできたし♪
非常に楽しい１日でした！
参加された皆様、お疲れ様でした！！

前回のブログで上げた失火事件の日に
実は出掛ける前エアクリのフィルタ交換作業してました。
なのでなおさらヒヤヒヤモンだったんですが
Dで話を聞いた所「エアクリは無関係」と断言してましたので
それ言われただけでもとりあえず安心です(^▽^;)
約1年使用で前回同様気になる汚れ方してます（笑）

しっかしこのフィルタ、付けてみると、実際汚れ見難そうですね・・・汗
まぁ汚れたらもっと黒くなると思いますがｗ

そんなわけで、大人の事情（？）もあり、明日から5日までのG.Wに突入しました。
明日は午後から晴れそうなんで29日に備え、洗車でもしようかと思います。
久しぶりなんで楽しみです♪

先週の日曜日のこと。
洗車して、ちらっと近所に買い物にいき
その帰りの出来事でした。
天気もいいので少し気持ちよく走りたいなと
コーナー手前で2速にシフトダウンでアクセルオン！
その瞬間、なんとも言えない振動の後失速・・・。
その後アクセル踏み直しても吹けあがらず
SIドライブも切り替え不可能。
しかも、マフラーからは昔懐かしのボクサーサウンド（汗）
んん～？？なんかやばい・・・
メーター周りみたらエンジンチェックランプがピコピコ。
自分、エンジンチェック点いたの初めてでして、かなり焦りました。
んで、すぐさま最寄のDラ～へGo。
結果、4番プラグ失火による症状だそうで。
詳しい原因はまた後日ということで、その日は退散。

そして昨日、連絡があり（こっちからかけたんだけど）原因は
IGコイルのカプラ接触不良だそうです。
コイル本体や、ケーブル等の劣化、不具合は大丈夫そうで、交換等もしなくてよさそうです。
Assy交換なんてことになったら、工賃含め結構な額いくみたいなんで
軽症でホント良かったです。
最初Dラ～に行った時に、もしやエアクリが～・・・なんて事言ってたんで
うわ～、マジかい・・・空気入れすぎちゃった？センサーやられた？？
なんて少し不安になってたりもしましたが(￣ー￣； ﾋﾔﾘ

しかし、ここって普通に使ってて接触不良起こしちゃうもんなんですかね？？
いろんな要因が巡りめぐってここに出てきたのかな？！
明日車取りにいくのでもう少し話聞いてみます。

最近いい事なさすぎです。

エアクリのフィルタです。

気付いたら一年経ってたので、
そろそろ交換しようと思い通販で購入。
今回はグレーを選択・・・この色、見た目かなり普通！
他の色も考えたんですが、この色だけなぜか安かったので
普段エアクリなんてひとに見せないし安いほうがいい！
ってことでチョイスしました。
しかし、モノは同じなのになんで安いんですかね～。
やっぱ色かな・・・汚れとか判断しにくそうだし（笑）

週末にでも交換します♪

嫁号第2章！
なぜそうなったかは聞かないでください・・・・・滝汗

この時期に痛すぎる出費・・・