やすゆき★のブログ一覧

今回取付したのはコチラ←
超クイックステアリング！！
これで思いのままのコーナーリングを♪
シフトチェンジとステアリング操作を
同時に行える優れモノ！！

．．．．．いや、おかしいおかしい（笑）





では真面目に。
今回取付したのはコチラ↓

DAMD SS358S

夜画像なので見にくいですが、青ステッチです。
爆笑さんのDNAをここに受け継がせていただきました♪

外径も小さくグリップ部分もモッチリ。
自分は手が小さいのでモッチリグリップはどうかと思いましたが
逆に握りやすい不思議！
径に関しても、小さい分「よっこいしょ感」が減りダイレクトな印象。
少し重く感じるのもそのせいなのかな。
満足満足♪♪

譲って頂いた爆笑さんに感謝です。
そして取付して頂いたレガ子くんに感謝！

土曜日の話ですが、4回目の車検後半年(約)のセーフティチェックへ。

今回は工場祭の時にイベントを見に行った富士スバル太田へ行ってみました。
なぜここなのか？！
ここは雑誌やキッズコーナー、展示車などが充実しており、待ち時間中に嫁やチビを飽きさせないようにするのが狙いでした。

点検自体は特に問題なし。
で、今回の一番の目的は、スタビリンク及びブッシュの交換。
マイレガも10万キロを過ぎ、ゴム部品が色々とお疲れモードになってきているので、
リフレッシュの意味と最近段差を越えた時にきしみ音が出てて気になったので交換してみました。
社外品もよぎりましたが、やはりお値段と信頼性で安定の純正品にw
交換後、使用済品を見せてもらいましたが、ゴムの破れは特になし、若干ガタが出ているかなという感じ。
車高下げていても結構耐えてくれたような？！
交換後の乗り味ですが、やはり見た目よりはヘタっていたのかなという感触。
段差を越えた際の収まりが良くなりマイルド感(抑えてる感？)が出た印象。
きしみ音は減ったような気がするが、まだ出てる。ん〜少し読みが外れたような…やはり車高調かな？！
あとこれは交換の効果か定かではありませんが、
ステアリングを離すと左に持って行かれる症状が少し解消されている気がしました。

というわけで、ややまとまった出費ではありましたが、交換して良かったと思える部品でした♪
こうやって少しずつでも延命できればと思います。

それにしても富士スバル、店内もいい感じですが、接客も好感触(^-^)
人生たまたまさいたまスバルとはなんとなくマニュアルの違いを感じました。
何点かご指摘を受けてしまったので、次回入庫時はアレですが(^_^;)
機会があればまた行きたいと思うDラ〜でした。
少し遠いけど〜w