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イイね!
2016年09月17日

リヤエンブレム交換

リヤエンブレム交換 何かスッキリしないお天気で、しかも日差しが出てくると、すごく蒸し暑いです。

さて、今日もトヨタディーラーに行ってきました。
昨日に引き続き、イジリではなくて、イジッたものを、元に戻すというムダな作業になります。(;´Д`)

弱冷房で暑いショールームですが、いつものようにホットコーヒーをいただきました。


注文したエンブレムです。
セルシオロゴとトヨタマークになりますが、現在のゴールドからシルバーに戻します。



セルシオロゴの方は、トヨタマークよりも割高で5,000円強という価格ですが、販売頻度を考えると妥当な価格なんでしょうか。



裏面はこんな感じです。
綺麗に両面テープが貼られていて、位置決め用の突起があります。当然、ボディ面には穴が空いていると言うことです。



作業工程ですが、まずマスキングをしていました。



そして、エンブレムに熱湯をかけています。これで粘着シールを柔らかくするようです。



エンブレムを剥がしたあとは、ボディ面にシールの糊が貼り付いたままになりますね。



その糊を手作業で剥がしていきます。(3人がかりで作業をやってくれました。)
糊を剥がしたあとは、クリーナーでボディ面を綺麗に整えます。



そして完成。
何かリヤスタイルがすごくスッキリしました。他のメッキ部部との統一感が出て、非常にまとまっています。
私的にはスゴく気に入りました。(゜▽゜*)



ちなみに、ゴールドの時の画像です。


あとは、前オーナーが塗った?下品な金色のキャリパーを塗り替えたいんですけどねー。
ブログ一覧 | カスタマイズ・イジリ | 日記
Posted at 2016/09/17 15:08:31

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この記事へのコメント

2016年9月17日 23:46
おぉ~思いきってエンブレム替えましたね?

ブラックボディはゴールドもシルバーも似合いますね♪

確かにあのゴールドキャリバーは塗り替えたいですね(^o^;)
コメントへの返答
2016年9月18日 8:23
ステアリングの工賃が無料だったことや、意外と部品代が安かったので決めました。

やはり、私に金ピカは似合わないです。

キャリパーの金色もはげてきているんです。どうせやるなら、金メッキして欲しかったですね-。
キャリパーは何色にしようか迷いますね。
2016年9月18日 11:06
やっぱりシルバーのエンブレムの方が
しっくりきますね。いい感じですよ!
私もゴールドに交換した時は
部品代が5000円 工賃1000円でした。

前のオーナーさんはゴールドが好きだったん
ですね!
コメントへの返答
2016年9月18日 12:31
画像ではそんなに違いが分からないかも知れませんが、実際はかなり雰囲気が変わりました。

部品代はトヨタマークが2,506円、セルシオロゴが5,206円でした。工賃は1,080円だったのですが、合計で8,000円にしてくれました。
ヤフオクでは定価よりも高く出てますね。

外したエンブレムは自分の部屋のドアに貼り付けようかな。

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