キャッピーのブログ一覧

またまた、昔の話で申し訳ありません。


↑昭和48年11月の給与明細です。
記憶が定かではありませんが、たぷん、その頃は今の会社に就職する前のアルバイトの時期だったように思います。
日給が1,800円ですか…。(@_@;)
7時間くらいは働いているはずですが、仮に7時間だとしたら、時給が257円。
8時間だとしたら、225円です。
24日間働いて、通勤費を足しても給料が5万円弱という時代だったんですねー。


そして、その頃のバイクのカタログですが、当時は憧れたビッグバイクのホンダドリームCB450です。
これは初代モデルではなく、2代目で少しスマートになったモデルですが、エクスポートというのは輸出モデルで当時はとても斬新なデザインでした。
何といっても、DOHCというメカニズムは、レーシングマシンでしか採用していないような最高のハイテクでしたよ。
しかし、273,000円とは安い！



おまけに、昭和47年4月30日にツーリングに行ったときの写真です。
帰り道の国道170号（外環状線）の八尾市付近です。
周辺にはあまり建物もなく、何といっても、ノンビリと道路上に停車しても平気なくらい交通量が少ないですね。
いつも交通量の多い、今では信じられない光景です。
ちなみに、真ん中のバイクが私のバイクですが、またがっているのは私ではなく、私は写真を撮っておりますので…。

たぶん、40年ほど前の1970年頃の画像です。
場所は国道25号の「杭全（くまた）交差点」です。

当時の私はまだ二輪免許を取れる歳ではなく、兄が買ってきたバイク雑誌を眺めて楽しんでいました。そんな時に衝撃的だったのが、ホンダから発売された「ホンダドリームCB750」です。
750㏄という当時としては、すごい大排気量と4気筒というメカニズムが驚きでした。

その頃、カメラが趣味だった私は、特にあてもなく、カメラを持って杭全の交差点の歩道橋の上から走ってくる車を眺めていたのですが、ちょうどそのCB750が通りがかったのです。
すかさず、カメラを構えて興奮しながら撮影したのを覚えています。
画像では、真ん中の二人乗りのバイクの向こう側になってしまいました。

しかし、今さらこの写真を眺めてみると、当時はヘルメットをかぶらずにバイクに乗れたのと、車はほとんどが商用車で、マイカーは少ないようです。乗用車は、ダイハツコンパーノ、トヨタコロナ、カローラなどでしょうか。
今では渋滞の名所の杭全交差点も、当時はさすがに車も少ないようですね。

ソフトバンクのＣＭで「ロコモーション」が流れていますよね。
とても懐かしいです。

この曲はいろんな人がカバーしていたと思いますが、私のイメージではやはり「グランド・ファンク・レイルロード」（GFR）でしょうねー。


この頃は、洋楽ではイーグルスやビージーズなどを好んで聴いていたと思いますが、GFRでは、このロコモーションや


アメリカンバンドという曲をよく聴きました。

ソフトバンクのＣＭは、たぶんGFRが音源なのだと思いますが、今までの曲も懐かしいものが多くて、思わず聞き入ってしまいます。

ところで、YouTubeの貼り付け方が分かりませんでした。(；´Д｀)
また少し勉強しないといけませんね。


あれっ？
「やまけんさん」と言うとおりにしたら、アップ出来ています？
新機能が登場したみたいですか？

最近、テレビＣＭでよく見かけますよね。

私の世代では、オリンパスペンと言えば、コニカC35とか、リコーオートハーフと並んで人気のあったカメラです。
このE-P1のデザインは、オリンパスペンのFシリーズを意識したものなんでしょうね。
押し入れを探して古いカタログを出してみましたが、当時のペンFの価格は、37,700円～43,900円という高価なものですね。
たぶん、当時の初任給は1万円前後だったと思いますので、4万円前後のカメラとは憧れの的だったと思います。
しかも、ハーフサイズで一眼レフとは…。

このE-P1は、クラシカルなデザインの中に、最新の技術を封入するという、中年も若い女性もそそられるコンセプトです。
パナソニックも同じマイクロフォーサーズマウントの、ルミツクスGシリーズを出していますが、やはり女性好みのデザインと言えば、圧倒的にオリンパスペンが可愛いですよね。

先日、カメラのキタムラの「ネガフイルムをCD-Rに焼くというサービス」を利用してみました。

撮影してあったのは岡山県の中山サーキットでの写真です。
たぶん30数年前のものだったと記憶していますが、友人の友人が出場するとのことで、数回見に行ったと思います。


出来上がった画像は、カビか現像液？みたいなもので汚れていたりしていますが、何とか写っていました。
確か「ハイスピードジムカーナ」とかいう競技で、走行しているのは圧倒的にB110サニーです。
当時は無敵の車でしたねー。

この88番のサニーの画像が何枚もあるので、たぶん友人の友人の車だと思います。
しかし、もちろん足回りは固めてあるでしょうけど、ほとんどノーマル車高ですね。
それと当時はヘルメットにマスクをして運転していたようですね。
スティーブ・マックィーンが出演していた「栄光のルマン」を思い出します。



これは友人の車です。
彼はラリーが専門だったのですが、舗装路の腕試しということで参加したと思います。エンジンはノーマルのシビックRSです。



完全にツーリングカー仕様の車も出場していたみたいですね。
このサニーはホントにかっこ良かったです。



ジムカーナですが、たくさんの車が一緒に走るレースもあったようです。
柔らかそうな足回りに見えますね。



スタート前ですが、圧倒的にB110サニーばかりです。
他にはシビックとKP47スターレットが1台ずついますが、どういう訳かフロンテクーペが2台いるのはどうしてなんでしょうか…。



扁平率の高そうなタイヤですし、ホントに草レースみたいですね。
でも、現在はこういう気軽に参加出来るレースはあるのでしょうか。
中古パーツの組み合わせで車を作り上げる楽しさがあった時代です。