OX3832のブログ一覧

特別興味がある訳でもないのですが，SNSを眺めていたら，なぜかNASCARの情報が流れてきました． 「NASCAR」と言うのは「National Association for Stock Car Auto Racing」の略で，アメリカで行われているストックカーレースの事です．「ストックカー」 ...
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今後の伸び代に期待して前後スプリングのレートアップを行ってきたのですが，アレコレ問題ばかり抱えてしまい，伸び代どころか，むしろ落ち代の方が大きい事実を突きつけられ，元の仕様に戻す事にしました． 戻した後の感触としては非常に良好で，これが私にとって一番不満なく・楽しく・速く走らせられる仕様のような ...
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先日フロントのスプリングを交換して，バネレートを14キロ→12キロに落としました． レートが落ちた分だけスプリングの縮み量が増えるので，当然，車高も下がる訳なのですが，予め行った試算では5mm落ちる予定でした．しかし，実際にやってみると3mmしか落ちず，アレッ？となってしまいました．まぁ，所詮は ...
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先日のTC1000でフロントスプリングの仕様を元に戻し，非常に良い感触だった訳なのですが，感触は良いのにタイムは出ない・・・という相変わらずの状況でした． 強いて問題点を挙げるとすれば，ヘアピンの進入⇔立ち上がりのバランスが良くない事くらいだったのですが，これでタイムが致命的に落ちるのか？という ...
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リアに続き，フロントのスプリングも元の仕様に戻したので，TC1000に行ってテストしてきました． スプリングの交換に合わせてフロントタイヤも新品にしたので，いつもの通り新品の一撃を狙うべく，ドライ＆空いている環境を望んで向かったのですが，残念ながら前夜から雨が降り続いており，路面が乾くのを待って ...
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先日，結構な土砂降りの中を静岡まで行って来たのですが，走行中に窓に当たった雨滴の動き（流れ）が自然と目に留まりました． フロントウインドウ越しに流れていく雨滴は，当然のように上方に向かって昇っていく訳なのですが，車線変更をしようとサイドミラーを見た際，同じように上方向に昇って行くだけでなく，下方 ...
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先日，リニューアルされた新橋の「TAMIYA PLAMODEL FACTORY TOKYO」へ行って来たのですが，この時に「タミヤ本社の展示をまた見たいなぁ～」と思いました． タミヤ本社（静岡市）には歴史館とショールームがあり，無料で見学出来るのですが，コロナ禍以降(?)予約制となってしまい，し ...
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EF8の先輩に遊んでもらった先日のTC1000ですが，そろそろフロントタイヤを使い切るという事で，次に向けてのセッティングデータ集めも行っていました． 最優先で考えないといけないのは「低反発スプリングを続投するか否か」．低反発のフィーリングがかなり良くないのは明らかですが，その一方で良い部分もあ ...
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週末にFormula Eの東京大会（Tokyo E Prix）開催されるという事で，都内各所でイベントが行われているのですが，どうせだったら「GEN3」の進化型「GEN3 Evo」を観たいなぁ～とSNSで展示画像をチェックしてました（この手のイベントは旧型の単なる色替えである事が多く，展示の情報だ ...
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EF8の先輩に挑むEF8vsEF8，2023年は先輩がアメリカに行ってしまい，2024年は先輩の仕事が忙し過ぎて1戦のみで終了．そして，2025年は3月にようやく開幕戦か！？と思ったら，先輩がトラブルでリタイヤと，ずっと戦えず仕舞いでした・・・． そんな消化不良がずっと続いていましたが，先輩のE ...
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