OX3832のブログ一覧

部品ブースでモータースポーツ要素を堪能した後，ここから先は事前の情報から期待していたクルマ達．その中の1台が「K-OPEN」でした． 前回のモビリティショーの時は，タイヤ目当てで見学しましたが，そちらは2年前に満足したので今回は純粋にクルマの方．2年前の「VISION COPEN」では1.3Lの ...
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今回のモビリティショーは，最初に観た「タイムスリップ・ガレージ」以外はモータースポーツ成分が少なく，予想外のところに居た「MiEV Evolution Ⅲ」でようやく多少補充出来たので，更にそれを得るべく部品ブースへ． 到着して最初に観たのはakenbonoブレーキ． マクラーレンP1用のカー ...
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「INSTEROID」の次もEV．但し，今度は実在したクルマです． 今回のJMS2025では，「Tokyo Future Tour 2035」という企画がありました．"東京"の名が冠されているので，てっきり東京都企画のイベントなのか？と思ったら，JMSの主催元である日本自動車工業会（JAMA）企 ...
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前回と比べると，個人的には若干物足りない感があった今回のモビリティショーですが，それでも興味を惹くクルマは何台かありましたので，ブログに纏めておこうと思います． その1台目はHYUNDAIの「INSTEROID」．ご覧の通り100%ショーカーな訳なのですが（自走も40km/hくらいでしか出来ない ...
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モビリティショーへ名前が変わってから2回目となる「JMS（Japan Mobility Show）2025」に行って来ました． オーバーツーリズムの影響なのか？ 今回は平日でもかなりの混雑具合だそうで，行くの止めようかなぁ・・・とも思ったのですが，「中央ゲート」ではなく「東ゲート」からだとスムー ...
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ジムカーナコース・左周りコースの両方で自己ベストを更新した先日のナリモ． いつもの如く反省会をやろうと思うのですが，ジムカーナの方はコース攻略をやり切ってますし，ドライビング的にも限界を超えた走りだったのが明白なので（もう1回やれ！と言われても出来る気がしない），今回は左周りコースの方で1年半前 ...
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（この記事は，刻め、ベストタイム！ラップタイム投稿企画を開催！について書いています） 今年2回目のアップデートを施して臨んだ日光では，交換したばかりのピロボールブッシュが抜けるというトラブルに見舞われて結果を残せませんでした．ただ，僅か4回に留まったアタックの中でも，ポテンシャルの片鱗は十分窺え ...
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アップデートを施して楽しみに向かった先日の日光は，途中リタイヤに終わってしまったため，残り時間はFD2乗りの-yoshiki-さんのクルマにカメラとロガーを載っけてデータを取らせてもらいました． 本人は今回で日光4回目だそうですが，44秒台と伸び悩んでいるようなので攻略のヒントになれば良いなぁ～ ...
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早々にリタイヤに終わった1年振りの日光ですが，僅か4周とはいえアップデートの感触を多少掴めたので，振返っておきます． 今回の変化点は2つ． 　　①フロントブレーキキャリパー変更　　・・・　軽量化 　　②フロントロアアームブッシュピロ化　・・・　アライメント変化抑制 1つ目はSPOONキャリ ...
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今年のアップデートは1回のみと思っていたら，キャリパーのダストシールが終了して半強制的に2回目のアップデートを行う事となり，アップデートしたら早速テスト～という事で，日光サーキットへ行って来ました． 街乗りレベルの印象では，新たに投入したSPOONキャリパーは，冷間時だとEK9純正キャリパーとの ...
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