OX3832のブログ一覧

ロガーデータで振り返った結果，もっとクルマを曲がるようにしないといけない事が分かりました． 言うのは簡単ですが，現実の解決策を見出すのはなかなか難しいので（アチラを立てれば，コチラが立たず・・・），基本に立ち戻って使ったタイヤを観察してみる事にしました．RE-71RSと比べれば，A052はタイヤ ...
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久方振りの40秒台で満足感のある先日のTC1000でしたが，自己ベストには0.14秒届かず・・・．なんだかんだでもう6年近くこのタイムを上回れていないので，あと何が足りないんだ？と気になったので，久方振りに当時のデータを引っぱり出して比較してみる事にしました． 6年も経っているので，EF8にはか ...
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望外の40秒台となった先日のTC1000．RE-71RS→A052に戻して「やっぱりA052の方が良いなぁ～」と思った訳なのですが，クルマ的に完全に同じ仕様での比較結果がこれで得られたので，備忘録的な意味で比較結果を残しておこうと思います． なお，RE-71RSとA052の比較は一度行っています ...
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1月もいよいよ終盤．'25-'26のタイムアタックシーズンもそろそろ終わりが見えてきた中，再びTC1000へ行って来ました． 前回，ドライビングミスからRE-71RSを失ってしまい，新品タイヤを手配しなければならなくなったのですが，ちょうどRE-71RZのオーダーが始まった事もあり，そちらにして ...
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先日はやぶぅさんとお話した時に「A050のMコンパウンド→G/Sコンパウンドに変更したら，G/Sの方が太かった」という話をお聞きしました． そう言えば，去年だったか一昨年だったか，A050の型番が変わった→コンパウンドが変わったのでは？と一部で話題になっていた事を思い出し，その場では「まぁ，そん ...
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先日お会いしたはやぶぅさんから，当日のロガーデータを提供頂きましたので，はやぶぅさんの昨年のデータと比較してみました． レベルが高過ぎて私如きだとさっぱり分からない世界ですが，データを比較して車載を見てみた結果，いくつか気になる点があったのでコメントさせて頂きます． まずは比較にあたってサンプ ...
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ショップへメンテナンスをしに行った際，待ち時間に店内に置いてある雑誌をパラパラと捲っていたら，MOMOの紹介記事を見つけました． なんでも私も使っているステアリング「RACE」が「2.0」に進化したとの事．先週オートサロンに行った時に，混雑している中わざわざMOMOのブースに入ってステアリングの ...
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オートサロンも終わり，各社の今後の製品動向も掴めたので，さっさとRE-71RSを使い切るためにTC1000を走って来ました． 先週もファミ走の枠があり，そちらを走られた方々のブログを拝見するとガラ空きだったようなので，今日も空いているだろう～と思って筑波サーキットへ向かった訳なのですが，道中はい ...
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オートサロンネタのラストはレース車両．2018年のSUPER GT GT500クラスのチャンピオンマシンである「RAYBRIG NSX-GT」です． オートサロンには自動車メーカー以外にも色んな部品メーカーが参加しているので，各社スポンサードしているレース車両を展示したりしているのですが，スタン ...
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オートサロンで色々車両を観て来ましたが，個人的に一番気になったのがダイハツの「K-OPEN ランニングプロト2」． こちらは11月のJMS2025で展示された「K-OPEN ランニングプロト」の進化版なんだそうです．11月といったらたった2ヵ月前ですから，進化版と言っても既に並行開発していたもの ...
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