OX3832のブログ一覧

先日の日光を終えて「クルマ的には煮詰まっちゃったなぁ・・・」と思い，次の一手をどうするか悩んでいるのですが，taka@黒インテ（元）さんから頂いたデータを見て「やっぱり重量の影響って大きいなぁ～」と改めて思いました． 手っ取り早い軽量化の方法は3つくらい残っているのですが（先週もショップで言われ ...
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私が日光を走った3日後，筑波のコンパクトカークラスで毎回しのぎを削っているtaka@黒インテ（元）さんと(大)@みやう軍団さんが，スポーツ走行で日光を走られたそうです． この際，(大)さんのZC32Sにロガーを載せてデータを計測されたそうで，「羨ましい・・・」と言ったら，データが送られてきました ...
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日光ネタのラストです． 縁石の走破性やトラクションの掛かりが良かったHALスプリングですが，これを投入した理由の1つは日光の6コーナーにおけるバウシング対策でした．6コーナーの進入でブレーキングした時に上下に車体が揺れるので，これを何とか直せないかなぁ～？とフロントのバネレートを下げてみました． ...
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苦戦を強いられた先日の日光でしたが，「なんで今回はこんなに苦戦したのかなぁ～？」と過去のブログを色々見返してみたところ，毎回「気合」と「努力」と「根性」で41.3秒を出していたようです（苦笑）． 「やっぱり，走行前に日光を舐め過ぎていたんだな・・・」と反省し，現状の私の実力が41.3秒レベルとい ...
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「気合」と「努力」と「根性」で，EF8の先輩に何とか0.02秒差まで食らいついた第6戦でしたが，今回の日光はかなり苦戦させられました． 先輩との差がどうこう言う前に，「普通に走って遅い」という状況にホント参りました．アレが悪いとか，コレが悪いとか，あそこを失敗した，ここを変えてミスった，といった ...
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2022年度も下期に入り，そろそろ冬の足音が聞こえてきた感じですが，EF8の先輩との戦いも終盤戦の第6戦となります． 今回の舞台は日光．ここまでの対戦成績は3勝2敗で私がリードするまさかの展開ですが，先輩が苦手とする日光ですし，ここでも勝って年間での勝ち越しも確定させたいところです．加えて対決の ...
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先日ファミ走で走った時に，こもりん.さんがデジスパイスⅣをEF8に付けてくれました． なんでも「デジスパイスⅢの下取りセールをやっていたのに，何で交換しないんだ！」とご立腹だそうで，デジスパイスⅣの素晴らしさを分からせようという事のようです．勿論，私もⅣに興味がない訳ではないのですが，現状のⅢの ...
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まずまずの結果に終わった先日のTC1000． 残念ながら一番良いコンディションの時に新品タイヤを使えませんでしたが，やれるだけの事はやったので満足はしています． その一方で，今回も改めて思ったのが「新品の最初の1発目って，よく食うなぁ～」という点．経験則的にはTC1000で0.2秒くらいのゲイ ...
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TC1000でまずまずの感触が得られたフロントのバネレートダウン． HYPERCOの14.3キロ（800ポンド）からHAL springsの中反発12.0キロへ変更した訳なのですが，フィーリング的にはかなり良くなった印象でクルマの挙動もドライバーの意図通りの動きになったのですが，実際のタイムゲイ ...
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6月プロに乗って頂いてからにずっと続いているクルマを尖らせるセッティング． 取れ過ぎているバランスを意図的に崩して，クルマの向きを積極的に変えられるよう様々なアプローチを試みましたが，リアの限界を下げる方向ではタイムに繋がらず，結局「リアの限界が一番高い時が最も速い」という結論に至り，振り出しに ...
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