OX3832のブログ一覧

コレクションホールの企画展「GTカー&ツーリングカー Garage Collection」の車両見学その②アコード編です．企画展側で展示されていたのは2台ですが，常設展示側にも1台あり，合計3台となります． 　1996年 JTCC JACCS ACCORD 　1996年 JTCC Castrol ...
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コレクションホールの企画展「GTカー&ツーリングカー Garage Collection」の車両見学その①シビック編です．展示されていたのは6台． 　1984年 TSレース　　　 ヤマトシビック 　1987年 JTC　　　　　　　無限 MOTUL CIVIC 　1989年 JTC　　　　　　　出 ...
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日光ネタのラスト．ここまでクルマ側のアレコレを見てきましたが，最後は次回の日光走行に向けてドライビング関係のTipsを． ちなみに「Tips」とは，「助言，ヒント，秘訣，秘法，心付け，チップ（をやる），内密の情報（を与える），警告，暗示」といった意味だそうですが，私が仕事で使っている時は「ちょっ ...
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まだまだ続く日光ネタ．今回とあともう1つネタやって終わりになると思いますので，もう少しだけお付き合いを（笑）． 先日の日光では，当初の予定通り3本目までは真面目に走り，最後の1本（4本目）はタイム狙いは諦めてテストに専念するつもりだったのですが，その直前にBB6にベストを更新されたのが気になって ...
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アップデートの確認も終わったので，お次は問題のタイヤに関する考察です． 前回はCR-Sの225/45R15を履いて自己ベストをマークしたのですが，今回はA052の205/50R15に戻しての自己ベストに再チャレンジでした．日光のコースレイアウトを考えるとタイヤ幅が絶対な気がするので厳しいチャレン ...
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日光の走行会後の週末，EF型シビックのレーシングカーである「出光 MOTION CIVIC」が展示されるというので，モビリティリゾートもてぎにあるホンダコレクションホールに行って来ました． コレクションホールの展示車両は，企画展示等でホール外に車両が持ち出されると入替えで変わったりしているのです ...
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恐らく今年唯一のアップデートになると思いますが，日光で効果確認をしてきたので纏めておきます． 今回の変更箇所は2箇所． 　①リアバンパー・アンダーパネル　・・・　空気抵抗削減 　②トレーリングアームのピロ化　　 ・・・　トー変化の削減 ①の方は，バンパー下部にアンダーパネルを張りマフラー後 ...
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先月行ったリアバンパーとトレーリングアームをアップデートですが，TC1000では特に差異が見られなかったので，今度は日光サーキットでテストしてきました． 日光は4月にCR-Sの225/45R15で自己ベストを更新しましたが，今回はA052の205/50R15．日光はタイヤが太い方が確実に有利なの ...
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1つテストしたいメニューがあったので，土曜のファミ走を走ろうと思っていたのですが，次の日光の走行会が15分×4ヒートに変更となったため，タイヤを温存するために走行を見送りました（4本走れるなら1本丸々捨てて，テストに当てても良いかなぁ～とも思いまして）． 走らないとなると土・日は怠惰な生活になっ ...
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一部の界隈で「マテ茶」が注目されていて，海外の話なので「ふ～ん・・・」と眺めていたのですが，先月末にセブンイレブン限定で「一（はじめ）マテ茶」という製品を発売され，詳しい人曰く「これは間違いなくマテ茶」と評されていたので，興味半分で買ってみました． 南米で好まれると聞いて「癖のある味なのかなぁ～ ...
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