OX3832のブログ一覧

先週の日光で試してどうやら失敗に終わった感のある「フロントアッパーアームブッシュのピロ化」． とにかくクルマが曲がらなくなった印象で，ステアリングの舵角も大分増えてしまいました．走り始めは「これじゃタイムも出ないよー」と苦戦していたのですが，セットアップを微調整して，クルマの動きにドライビングを ...
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規定のノルマは果たしたので，ようやく自分の反省会． 先日の日光では，かなり小規模ながら，新品タイヤの投入に合わせて2箇所アップデートしたので，その効果確認をしておきます． 　①リアタイヤサイズの変更　　　　　　 ・・・　旋回性改善 　②アッパーアームブッシュのピロ化　・・・　キャンバー変化抑制 ...
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こもりん.さんから挑まれたハンデ戦3本勝負の最終戦，日光です． 第1戦のTC1000では0.5秒差の大敗，第2戦のTC2000では自分でも予想外のタイムで0.3秒差の勝利，これにより1勝1敗で最終戦の日光で決着をつける事となりました．こもりん.さんも私も日光のライセンスは持っていないので，(大) ...
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ラーメンを食べ終わり，翌日のファミ走を走るために何時に筑波に着くか？を話し合っていたはずなのに，「タイヤカス」「スーパーラップ」「ストレートのスピード」「タイヤとホイール代」「低反発と高反発」「MAQsのレート」「マキタのツール」「日光のライセンス」「家と駐車場代」と話が飛びに飛びまくり，ラーメン ...
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先日のTC2000の2本目では早々にタイヤがタレてしまったので，残りの周回はドライビングでの詰め代がないか？ 色々トライしていました． 正直走行中は，最終コーナー以外は詰め代があるような手応えを全く感じなかったのですが，色々試して，後からデータを見た時に何か見つかればラッキー！くらいのつもりでし ...
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TC2000は年に1～2回しか走らないので，来年のための反省会です（笑）． 今年のチャレンジではタイヤが終わりかけの状況であったにも関わらず，2年振りに7秒台を出す事が出来ました．個人的にはマズマズの結果だと思っているのですが，プロに「6秒8は出せるよ！」と言われて早7年．当時のプロのタイムに届 ...
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渾身の一撃が決まって何とかハンデ戦を制したのですが，決着後に「ハンデ設定が間違いでした．データでそれを確認して下さい」と不満そうに（笑）こもりん.さんから車載とロガーデータを渡されたので，0.3秒は本当に詰められなかったのか？を確認してみたいと思います． まずはコンディションの確認． 　1本目 ...
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こもりん.さんが225/50R15のタイヤを手に入れて走られているのですが，タイムの絶対値は当日のコンディションによって多少上下するので，正確なデータを得るために同じ日に本気で走れ！とハンデ戦を挑まれました（笑）． データはTC1000・TC2000・日光の3コースで取りたいそうで，第1戦となる ...
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JMSネタも終わったので，少し時間軸を戻してナリモネタで1つ触れていなかった話を． 先日のナリモはジムカーナ形式だったので，コースインから計測開始のラインまでの間を1速で引っ張って全開加速をしていました．通常のサーキットではピットからコース合流部に行く前に2速にシフトアップしてしまうので，これま ...
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JMSネタの最後．フォーミュラ以外のレーシングカーです． アフター4チケットで全部見切れるか不安でしたが，かなりの駆け足で見た事もあり，結局2時間ちょっとで一通り見終わりました．時間が経てば経つほど人が減っていくので，移動や撮影時に時間的なロスが少なかったおかげもあるかと思いますが，さすがに見学 ...
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