OX3832のブログ一覧

もう東京の外に出たのかな？ 25年・17.5万km，買った時はここまで長くなるなんて想像もしなかった．ドライブに，旅行に，サーキットに，本当に楽しい日々だった． 今までありがとう． 長い間，お疲れさまでした．
続きを読む

YouTubeで動画を眺めていたら，面白い画像を見つけました． デルソルの後部にとんでもなく大きなウイングが付いた画像（タイトル画像参照）なのですが，なんだコレ？と思って調べてみたところ，2019年にポーランドのワルシャワ工科大学が空力の研究のために仕立てたクルマのようです．研究の成果は論文とし ...
続きを読む

YouTubeを見ていたら，海外の空力解析系動画がオススメに出て来ました． タイトルが「Why Fake Air Curtains Are Actually Genius（偽のエアカーテンが実は天才的なアイデアである理由）」となっていて気になったので見てみたところ，なかなか興味深い内容だったので ...
続きを読む

引続き「Driving Standards Guidelines」の読み解きのラストです． 前回はブルーフラッグでしたが，最後はそれよりも見る回数が多い(?)イエローフラッグのお話．安全という観点ではブルーよりもイエローの方が大事な気がするのですが，色々微妙な部分を含んでいるせいか？ 一番最後の ...
続きを読む

引続き「Driving Standards Guidelines」の読み解きです． 通常のレース中ではなく，セーフティカー導入時といううの例外パターンの次は，周回遅れに出されるブルーフラッグを振られた時のガイドライン．1つでも上の順位を目指したいレーシングドライバーとしては，あまり受けたくないフ ...
続きを読む

引続き「Driving Standards Guidelines」の読み解きです． ここまでレース中のバトル（コーナー編・ストレート編等）が中心の話でしたが，今回は毛色が変わってセーフティカー導入時のガイドライン． セーフティカー導入時は，車速が抑えられて車間が詰まり密集状態となるため，ちょっ ...
続きを読む

引続き「Driving Standards Guidelines」の読み解きです． コーナーでのバトル，トラックリミット，妨害行為と来て，お次はストレートでのバトルガイドライン． これも「寄せてきた！」だの「スペースを残していない！」だのよく無線で飛び交う内容ではありますが，これが上手いドライ ...
続きを読む

引続き「Driving Standards Guidelines」の読み解きです． 前回は違反の代名詞となっていた「トラックリミット」のお話でしたが，今回はバトルにおいてやってはいけない行為（インピーディング）と，コースを外れた時に得た恩恵（アドバンテージ）の返し方に関するお話です．まぁ，手っ取 ...
続きを読む

引続き「Driving Standards Guidelines」の読み解きです． 前回はコーナーでのバトルに関するガイドラインでしたが，今回は「トラックリミット」に関するガイドライン． 「トラックリミット」とは，トラック（コース）のリミット（越えてはいけない限界），簡単に言うとコースの限界幅 ...
続きを読む

引続き「Driving Standards Guidelines」の読み解きです． ここまでガイドラインの制定経緯，概要と来て，いよいよ中身に入って行きます．まず最初はコーナーでのオーバーテイクに関するガイドライン．一番気になる部分ですね．項目としては3つあり，A（イン側から抜く場合），B（アウ ...
続きを読む