［名古屋市営地下鉄］名古屋市交通局 市営交通資料センター ＆ 神明公園 航空館boon

 
今日は市バス＆地下鉄と飛行機です。










中区丸の内の「市営交通資料センター」。
名古屋の市営バスと市営地下鉄です。

休日ですが、僕以外に誰もお客さんが居なかったので（笑）
係員の人が親切に案内してくれました。



まず、HOゲージのジオラマ。


名古屋の各所がミニチュアになってます。東山公園とか。

お客さんが自由に鉄道模型を動かせます。
マスコンハンドルで力行、ブレーキで止まります。

地下鉄なのに地上を走ってますが（笑）楽しかったです。



次、運転シミュレータ。


鶴舞線の一部です。
「1人2駅まで」という制限があって……僕は荒畑→鶴舞→上前津でした。
あれ？ これだと3駅か？　まあいいや＾＾

鶴舞線は、赤池あたりから地上に出るためか、
サードレールではなくパンタグラフ＆剛体架線です。

まあ、東山線も、星ヶ丘のちょっと先から、地上に出るんですが……
東山線はサードレール。

このシミュレータ、
ここでノッチオフして下さいとか、ブレーキ入れてくださいとか表示されます。
なので、僕みたいなシロートでも、ホームにきちんと止まれました。



市バスの音声合成も面白かった！


動くのはいわゆる起動ボタンのみで、通過と停止ボタンは動かせないですが。





名鉄バスと、とよやまタウンバスで移動。
とよやまタウンバス、流石は航空の町、三菱製です。（三菱ふそう ローザ）




次に行ったのは、神明公園の「航空館boon」。
名古屋空港の隣です。航空の町！



ここにもフライトシミュレータがありました。


先日の、各務ヶ原のフライトシミュレータは本格的でしたが……
コレは子供向きのオモチャっぽいかも＾＾

操縦桿のみ。スラストやラダーはありません。
地上のタクシーも、なぜかティラーorラダーではなく操縦桿。

うーん、逆に難しい。
おそらくですが、
飛行機のフライトのコツは、計器をしっかり見る事です。
自動車の場合、前とか常に見てないといけませんが、
飛行機のパイロットの相手は、自然と管制官、そして機体なんです。



JAXAや三菱重工の研究所がすぐ近くです！
閉まってました。今はGWでJAXAの職員は休みとかでしょう。






とよやまタウンバスで栄に戻り、そこからは地下鉄、JR、岐阜バス。
楽しい1日でした。







タイムスケジュール（日祝ダイヤ）

0828　　岐阜バス　　　　　　六条大溝町　　　発
0841　　岐阜バス　　　　　　ＪＲ岐阜　　　　着

0855　　ＪＲ東海　　　　　　岐阜駅　　　　　発
0915　　ＪＲ東海　　　　　　名古屋駅　　　　着

0920　　名古屋市バス　　　　名古屋駅　　　　発
0931　　名古屋市バス　　　　大津通　　　　　着

（市営交通資料センター 約1H）

1042　　名鉄バス　　　　　　大津通　　　　　発
1047頃　名鉄バス　　　　　　栄　　　　　　　着

（栄 約13分）

1100　　とよやまタウンバス　名古屋栄　　　　発
1141　　とよやまタウンバス　航空館ｂｏｏｎ　着

（航空館boon 約2H）

1343　　とよやまタウンバス　航空館ｂｏｏｎ　発
1418　　とよやまタウンバス　名古屋栄　　　　着

1421　　名古屋地下鉄　　　　栄駅　　　　　　発
1425頃　名古屋地下鉄　　　　名古屋駅　　　　着

1430　　ＪＲ東海　　　　　　名古屋駅　　　　発
1449　　ＪＲ東海　　　　　　岐阜駅　　　　　着

1451　　岐阜バス　　　　　　ＪＲ岐阜　　　　発
1504　　岐阜バス　　　　　　六条大溝町　　　着

名鉄バス→（栄）→とよやまタウンバスの乗り継ぎは、13分ありました。
「栄」交差点付近で野外ライブ（？）みたいなのがやっており、
屋台があったので、ちょっと休憩してました。


作るのに手間と時間がかかるタイプのハンバーガーでしたが、
しっかり時間までに、屋台のおにいさんが仕上げてくれました！　ごちそうさま。
とよやまタウンバスに間に合って良かった＾＾