青葉裕紀のブログ一覧

Door Edge Protector -- Go Further
http://www.youtube.com/watch?v=m5C8Y3a41Pw




僕のプジョーにも、似たようなものを取り付けています。

カーメイト(CARMATE) エアクッションドアガード CZ227
http://www.amazon.co.jp/dp/B0015POHX0/

このフォードの動画で思った事は、
「ドアを守るパーツ」にしても、カッコ良さをこだわる必要があるんだなあ
と思いました。

まあ、カーメイトのコレでも充分かもですが＾＾
他のメーカーも、カッコ良さを追究したドアガードを出して欲しいなあ。

MAG-Xはコンビニで立ち読みしているだけですが……

今月は「曲がる場所できちんと“曲がれない”症候群」ですか。

【右折、左折、S字コーナーは、きちんと曲がる必要がある。
　なぜなら、そういう場所は危険だから。
　安全を考えましょう。】

って内容ですね。

ツイッターでもちょっとつぶやきましたが、
正直、僕はブラインドコーナーは怖いのです。
どこの馬の骨が突っ込んでくるか、わかりませんからね。

いつでも停止できる準備、そして、必要な時に停止する
心構えを持つ必要があります。

行き違いなどのケースでは、”動いていたほう”が負けますからね。
「行くまで待とう　ホトトギス」の心構えがいいと思う＾＾

……

ところで、先月は、たしか「クルマ止めで“停められない”症候群」でした。

これは、ちょっと僕は反対派なんですよね。

だって、クルマ止めって、危ないじゃないですか。
左右どちらか片方しか無いかもしれないし、変形とかしているかもしれない。

個人のお店のオーナーは、
専門的な事（たとえば喫茶店であれば珈琲の事）には詳しいですが、
クルマの事はてんで素人だからです。

「いったい何がどうなっているかわからない」クルマ止めだから、
安全マージンを取ったほうがいい、と僕は思うのです。

MAG-Xの記事には、クルマ止めの手前で停めていると、交通の迷惑になる
ような事が書かれていたのですが、その「迷惑」って小さな事ですよね？

小さな迷惑に拘り過ぎて、大きなミスが見えずに事故になる
って事もあるのです。

だから、クルマ止めなんかに拘らなくていい。
クルマなんて（縁石などに）寄せなくていい。
安全マージンを取ろう。

僕は、そう思います。