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青葉裕紀のブログ一覧

2013年01月31日 イイね!

運転手の条件

クルマ好きにも色々あると思うのですが……


クルマ好きであるために何より必要な事は、
(会社や学校など)グループの中で、

「あいつはクルマにこだわり持ってるよな」
「クルマのことならあいつだろ」

という認識がされている事だと思います。
いきなり「俺、クルマあまり知らないんだけど……」とか言ったり
決してみんなの認識を裏切ってはいけない。

クルマ好きキャラを貫くという事ですね。




以下の3点は「僕なら、この人なら頼れる」と思うだけの事です。
人によってはぜんぜん違うと思います。




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【1.安全運転を守る】

 クルマがクルマである目的は、「安全に目的地へ着くため」だと思っています。
 「より速く目的地へ着くため」は2番目。

 「後部座席のシートベルトは、
  高速道路でしか捕まらないから(一般道では)しなくていいよな」

 と言う同乗者が居たら、

 「義務だからシートベルトつけてくれ」

 と貫き通せる運転手こそが頼れます。
 運転は危険な行為だと理解している事が重要だと思います。



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【2.クルマが好きで好きでしょうがない】

 漫画「おおきく振りかぶって」の叶の言葉を真似しただけですが。
 (単行本2巻 64ページ)

 ドライブは、
 出発地から目的地へ行って、出発地へ無事に帰る。
 という一連の運転です。

 ゴールへ無事に帰る。そこまでの事が、
 好きで好きでしょうがないという運転手は、頼りになります。



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【3.事故や違反はやっちゃいけない】

 運転する以上、ゼッタイに事故や違反はゼロにはなりません。
 人間が運転しているからです。

 重要なのは、事故や違反をいちどもやった事がない、ではなく、
 事故や違反を起こした後に、いかにカバーできるか、だと思います。

 事故を防ぐには、具体的には危険予測です。
 あと早期ヘッドライト点灯とかの常識。
 
 運転は、法律やルールを「守る」事が目標だと思います。

 法律やルールを「知る」事が大切ですが、
 「知る」事は手段であって、本当の目標は「守る」事です。



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……
教習所は、3週間(合宿の場合)という短い期間ですが、
僕が思う、この3つのポイントを身に付ける事の出来る、
人生でも数少ないチャンスだと思います。

教習所の教官は、

・安全第一。(運転は危険な行為である)
・運転は楽しい。
・守るべきは法律とルール。

これらを生徒に伝える事が義務ではないでしょうか。




まあしかし、最初に書いたとおり、
クルマ好きを貫き通す事がなにより大切だと思います。
Posted at 2013/01/31 21:49:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 交通安全啓蒙 | クルマ
2013年01月18日 イイね!

コンビニから本線へ合流する時に気を付ける事

コンビニ等から本線に合流する時に気を付けるポイントは2点。



【1.路側帯に気を付ける】

路側帯を横断する時には一時停止。
これは本線へ入る時も、本線から出る時も共通だ。

本線へ入る時は、左右の歩行者、自転車に気を付ける。
もしかすると、逆走している(右側通行している)自転車が居るかもしれないので、特に気を付ける。



【2.本線第二車線からの車線変更車両に気を付ける】

もしかすると、第二車線から第一車線へ車線変更する車両が居るかもしれない。もし同時のタイミングなら衝突してしまう。

「第一車線が開いた。よし行くぞ」

ではなく、ハッキリ言って、第一車線・第二車線、両方とも安全が確認できた時に進行したほうがいい。
コンビニ等から合流する場合、後ろで待っている車両が居て急かされるというケースはあまり無いと思うので。




また、特に書かないが

・コンビニへ右折して入る
・コンビニから右折して出る

どちらも他の車両に迷惑な事なのでなるべく避けたほうがいい。
Posted at 2013/01/18 20:03:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 交通安全啓蒙 | クルマ

プロフィール

「大洗マリンタワーの展望台にいます。なんとフェリーターミナルには、さんふらわあ号が泊まってます。」
何シテル?   11/18 14:35
青葉裕紀と申します。 岐阜県出身です。現住所は岐阜市。 好きなものは公共交通機関とフランスです。 公共交通機関…… 船舶、航空機、鉄道、路面電車...
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